Dacia弹簧电动车概念重新加了雷诺市K-ZE

2020-03-27 14:44:23 编辑：来源：

导读电动汽车现在几乎是汽车制造商的一项要求，达西亚将通过预览弹簧电动概念进入这个空间。如果这里有一种熟悉感，那是因为Spring实际上是雷诺市K-ZE的一个重新版本，它已经在中国销售。不幸的是，达西亚至少要到2021年才能在欧洲推出“春天”，因此为什么它现在仍然被贴上一个概念的标签。造型方面，这个概念看起来几乎与城市K-ZE相同，有一些小的差异，如达西亚特有的格栅和照明标志。在后者，前面看

电动汽车现在几乎是汽车制造商的一项要求，达西亚将通过预览弹簧电动概念进入这个空间。如果这里有一种熟悉感，那是因为Spring实际上是雷诺市K-ZE的一个重新版本，它已经在中国销售。

不幸的是，达西亚至少要到2021年才能在欧洲推出“春天”，因此为什么它现在仍然被贴上一个概念的标签。造型方面，这个概念看起来几乎与城市K-ZE相同，有一些小的差异，如达西亚特有的格栅和照明标志。

在后者，前面看到LED水平条在上段和六件元素内置在保险杠，而后面运动的“双Y”效果。在这个概念上看到的其他亮点包括粘贴灰色的外部完成与飞溅的哑光荧光橙色，以及一个高的地面间隙和防滑板与保险杠集成。

该公司没有提供任何动力系统的细节，但它应该模仿城市K-ZE，它有一个电机，提供44马力(33K W)和125Nm的扭矩。一个26.8kWh锂离子电池为电机供电，可以通过交流或直流充电充电，雷诺声称范围为271公里，符合NEDC的规定。达西亚说，其春季将有一个“范围超过200公里的WLTP”的生产形式。

就像K-ZE城一样，达契亚之春的目标是成为欧洲最负担得起的电动汽车之一，当它上市时，为驾车者提供了一种选择，可以选择低运行成本、易于驾驶、静音运行、零排放、简单充电和易于维护的车辆。

格雷：雷诺市

标签： Dacia弹簧电动车