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来看看1985年的6辆最好的概念车

2020-03-26 08:31:37 编辑: 来源:
导读 TopGear非常失望。 今天,正如附近的每一个嬉皮士都会反复提醒你的那样,是回到未来的日子吗?马蒂和医生旅行的日子? 在未来,进入一个飞行汽车和悬停板和JAWS19的世界。 尽管各家公司都在不懈地努力建造实际的、真实的悬停板和飞行车,但两者仍然遥远得令人遗憾。 就像JAWS19的前景一样,而且确实是自干衣。 不过,我们生活在希望中。 然而,虽然回到未来二提供了2015年的愿景,但80年代的汽

TopGear非常失望。 今天,正如附近的每一个嬉皮士都会反复提醒你的那样,是回到未来的日子吗?马蒂和医生旅行的日子? 在未来,进入一个飞行汽车和悬停板和JAWS19的世界。

尽管各家公司都在不懈地努力建造实际的、真实的悬停板和飞行车,但两者仍然遥远得令人遗憾。 就像JAWS19的前景一样,而且确实是自干衣。

不过,我们生活在希望中。 然而,虽然回到未来二提供了2015年的愿景,但80年代的汽车世界是如何想象未来会变得广阔的?

为了回答这个时间旅行的问题,我们从1985年——BTT FII旅行的那一年——收集了六辆光荣的概念车,看看汽车公司是如何想象未来的...

你想象的80年代中期的概念车会是什么样子,不是吗? 野猫的特点是玻璃天篷屋顶倾斜向前,让司机更容易进入,一个视频屏幕(! ),一个无语音方向盘和,嗯,一个麦克拉伦提供的3.8升V6。

360匹马力被提供,为所有四个车轮发送动力,尽管野猫显然仅限于每小时70英里。 我们都知道时间旅行不够快。

我们得到的是,呃,1985年的别克·萨默塞特。

一辆四轮驱动、中引擎的日产超级跑车,设计与欧洲超级跑车交趾? 向前推进MID4。 在1985年法兰克福车展上,它展示了一个3.0升V6,以及日产的“HICAS”后轮转向系统的第一个实例。 可悲的是,这从来都不是。

日产1985年的其他概念也不是Cue-X和AZ-1。

相反,我们得到的是:日产实际上是相当可爱的SX模型范围。

这片80年代的美好现在坐落在Gaydon的传统汽车中心,完整的250bhp3.0升V6安装在中间。 然而,这些外观永远看不到生产线的光亮。

我们得到的是,嗯,MG蒙特哥。

一辆四座四轮驱动,四轮转向的日本跑车,你说呢? 你将追求MX-03的概念,完成0-60英里每小时5秒,最高速度186英里每小时和那个可笑的80年代飞机启发的内部。

取而代之的是第二代马自达RX-7。 还不错。

不是,顾名思义,电动汽车,而是一辆“实验车”。 EV-1代表了萨博为我们所有人设想的未来,以及它将是多么辉煌的未来。

在1985年的法兰克福展览上,EV-1是由Kevlar和玻璃纤维组成的,并有内置太阳能电池的耐热玻璃。 下面是900涡轮:一个2.0升涡轮增压四罐282bhp驱动前轮。

取而代之的是:60年代、600年代、900年代和9000年代的奇迹。

除了在1985年东京车展上首次亮相外,人们对MP-90X的了解并不多,它的特点是一台1.3升的发动机,有四轮驱动和四轮转向,看上去是令人难以置信的。


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