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保时捷推出3d打印车身全斗式座椅

2020-03-22 09:46:59 编辑: 来源:
导读 保时捷宣布了一项新的概念研究,称为三维打印车身全扣座,它展示了一种革命性的方式,生产座椅与三维打印技术。 上面的图像显示了部分由3D打印机产生的座椅(座椅和靠背垫)的中心部分。 这项技术允许客户在三种硬度水平之间进行选择-软、中或硬。 根据保时捷的说法,这种个性化的运动座椅遵循司机专用座椅配件的原则,这是传统上用于赛车运动。 保时捷研发委员会成员迈克尔·施泰纳说:“座椅是人与车辆之间的接口,因

保时捷宣布了一项新的概念研究,称为三维打印车身全扣座,它展示了一种革命性的方式,生产座椅与三维打印技术。 上面的图像显示了部分由3D打印机产生的座椅(座椅和靠背垫)的中心部分。

这项技术允许客户在三种硬度水平之间进行选择-软、中或硬。 根据保时捷的说法,这种个性化的运动座椅遵循司机专用座椅配件的原则,这是传统上用于赛车运动。 保时捷研发委员会成员迈克尔·施泰纳说:“座椅是人与车辆之间的接口,因此对于精确、运动的处理非常重要。 这就是为什么为司机定制的个性化座椅外壳长期以来一直是赛车的标准。

“有了3D打印的车身全扣座,我们再次为系列生产客户提供了体验从汽车运动中获得的技术的机会。”除了舒适性外,3D打印还允许独特的设计、较低的重量和通过穿孔的被动“气候控制”。

座椅是用三明治结构形成的,因为基座支撑是由膨胀聚丙烯(E PP)制成的,它与第二透气舒适层结合在一起(这里用红色看到)。 这第二层是用一个三维打印机,如三维打印的晶格结构所证明的.. 然后安装最后的第三层,使座椅有一个独特的设计。

根据保时捷的说法,从2020年5月起,3D打印的车身全扣座将从保时捷Tequipment作为新的911和718车型的驾驶座。 只有40个原型单元将用于欧洲的赛道,设计时考虑到使用六点线束。

在此之后,保时捷将把客户的反馈纳入最终的开发过程,然后推出同系的道路法律版本。 从2021年年中开始,新的座椅技术有三个坚固程度可以通过保时捷独家Manufaktur订购,客户也可以选择他们想要的颜色。

展望未来,3D打印技术也将使充分个性化的解决方案,如果客户表达他们的兴趣。 除了颜色,保时捷还可以定制座椅,以适应个人客户的特定身体轮廓。 有没有人围着赛斗座位?


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