南非新车市场上最便宜的10辆乘用车

一辆新鲜的汽车已经抵达南非，扮演南非最便宜的新车的角色。 我们来看看美国新车市场上10辆最便宜的客车（2020年3月中旬），每辆都有双气囊和ABS。 有趣的是，印度有9座建筑。

来自南非铃木汽车(Suzuki Auto)的四款车型之一，是前十名（也是这里唯一的轿车），DZire1，2GA采用了这家日本公司熟悉的自然吸气的12升、四缸汽油发动机，它通过五速手动变速箱将61千瓦和113N.m送到前轴。

同时，入门级的SWI FT与上面的DZire共享其平台和动力系统，并且比它的三盒兄弟便宜1500R。 Suzuki声称，这款掀背车的综合油耗为4,9L/100公里。

最近推出的三强雷诺Triber系列启动在一个阴影下的R165，000与这个表达式变体。 它的自由呼吸1，0升三罐产生52千瓦和96小时，通过一个五速手动驱动前轮。 特里伯是唯一一个列出这份清单的七座。

达松的基本版本的围棋掀背车必须解决第七位，但谢天谢地，这些天提供ABS和一双安全气囊作为标准。 前轴通过五速手动变速器从一个自然吸气的1，2升的三缸中馈送50千瓦和104N.m(或稍微昂贵的CVT变体中的触摸更多)。

复兴的Atos(印度的Santro)返回南非，获得第六名，使用了韩国公司熟悉的免费呼吸1，1升4罐，这使得50公里W和99个凌晨。

这里唯一没有从印度进口的车辆，北汽的D20掀背车潜入R150，000马克。 由于它的13升四罐，它也是这个名单上最强大的车辆，75千瓦和128公里通过一个五速手册交付前轮。

面移Kwid领带第三名，表达式导数发挥了入门模型的作用，为法国公司。 从1，0升发动机的峰值输出是50千瓦和91小时，发送-你猜到了-通过一个五速‘盒子到前面的橡胶。

铃木最便宜的Celerio在价格上与Kwid相匹配，而它的三缸心则有类似的50千瓦和90英里。与本清单上的其他预算掀背车（和单轿车）一样，电力是通过手动传输发出的，有五个前向比。

作为马欣德拉新兴的KUV100Nxt系列和南非第二便宜的新车的基础模型，汽油动力的K2变体提供61千瓦和115千米，从其1，2升三缸动力厂。

铃木新面孔的S-Presso已经进军南非的新车市场，入门级的衍生产品占据了南非最便宜汽车的头衔。 动力来自该品牌天然吸气的1，0升，三缸汽油发动机，它(如上面的Celerio)通过一个五速手动变速箱将50千瓦和90千米送到前轴。