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宝马M4你需要知道的五件事

2020-03-19 14:46:54 编辑: 来源:
导读 这款宝马M4的涨幅接近300bhp 这要感谢许多修改,包括薄荷脑注射系统,新的TTE6XX涡轮增压器,Akrapovic下水管和Eventuri碳 Kevlar摄入量,仅举一个例子。 结果是700bhp和637lb英尺

这款宝马M4的涨幅接近300bhp.. 这要感谢许多修改,包括薄荷脑注射系统,新的TTE6XX涡轮增压器,Akrapovic下水管和Eventuri碳/Kevlar摄入量,仅举一个例子。

结果是700bhp和637lb英尺的扭矩,给出了一个高速公路友好的5.9秒62至124英里每小时的时间。 保持一切移动(或不)是一个新的14板离合器(原来不能处理扭矩),大刹车和Bilsteins悬挂。

M4R(YEP,这就是它的名字)的全部要点是作为一种展示多特蒙德的碳纤维动力学,实际上是其他专业公司制造的碳部件的经销商/销售商。

因此,M4R并不真正想要任何由碳制成的东西。 前保险杠,阀盖,侧裙,扩散器,机翼,得到这个,屋顶箱都是由这些东西。

是的。 说到那个屋顶箱,它被测试的速度高达每小时186英里——在这个速度下,大多数其他人会把自己撕成碎片,蒙蔽雄心勃勃的自行车手,试图跟上你的步伐。

它的容量是405升,足以容纳许多有用的东西。

看看那些轮胎。 他们是半滑的ToyoR888Rs-265s在前面和嗖305s在后面。 他们被安装到19英寸锻造合金,他们是非常,非常战斗。

普通的M4以有点尾巴快乐(特别是在潮湿的情况下)而闻名,我们打赌增加几百马力和轮胎基本上没有胎面没有帮助。

事实上,它将从11月25日的预演开始。 埃森汽车展有点像SEMA,因为它的参展商主要是调谐器,只有更多的德语。 我们认为这意味着更少的拾取和更可笑的强大的巴恩风暴。 希望所有的碳屋顶箱...


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