丰田推出可理解人类的AI电动汽车

上周末，大众汽车澳大利亚的顶级学徒在东部河赛道的世界时间攻击挑战赛上使用了量身定制的V6 Amarok ute，在此过程中，单圈时间不到2分钟，超过了高尔夫GTI热舱门设定的1:59秒挑战时间。

该团队由大众汽车公司自己的总部车间和经销商网络的顶级学徒组成，最近在大众汽车公司澳大利亚悉尼总部组建，花了一周的时间来拆卸和重建V6 Amarok Highline的库存。

与来自大众及其供应商网络的导师团队合作，该团队减轻了Amarok的重量，增加了由Bilstein的工程师定制的名为“ The Big Bad Wolf”的悬架套件;并与V-Sport技术人员合作安装了AP Racing刹车装置。当车辆准备就绪时，它被包裹在由Shane's Signs铺设的定制乙烯基上，并装有一套半光滑的米其林轮胎。

标配Amarok的3.0升V6涡轮柴油发动机，该发动机具有165kW的功率(超载时为180kW)和550Nm的扭矩。

WTAC的团队与来自澳大利亚大众汽车公司及其供应商网络的项目指导员合作，从Amarok的飞行员，赛车手Ben Porter获得了反馈。

整个周末，波特都按照自己的节奏进行了改进，以Amarok的速度进行比赛，首先是由库存的Golf GTI设定了挑战时间1:59秒的时间，然后完全击败了这一时间。当Amarok V6以1：57.01sec的最佳圈速越过终点线时，学徒，导师，技术人员和大众汽车团队欣喜若狂。

丰田汽车推出了三款概念车家族，作为其未来的愿景，汽车和人类将携手合作，为尽可能多的人提供出行自由和愉悦的交通。

据说汽车使用人工智能(AI)识别情绪并估计驾驶员的喜好。结合自动驾驶技术，可最大程度地提高安全性。

这三辆均带有电动传动系统的车辆将在下周的东京车展上展出。

他们扩展了突破性的四座Concept-i提出的想法 。它在一月份的国际消费电子展(International Consumer Electronics Show)上亮相，其开发重点是建立沉浸式用户体验。

丰田现在增加了 Concept-i RIDE，这是一种两座车，其设计使任何人都可以自由活动，包括轮椅使用者和老年人。

此外，该系列还增加了 Concept-i WALK (专为行人所用区域设计的车辆)，可在人行道和其他步行区域自由行驶。

这三款概念车均具有AI代理-该功能具有能够理解人的功能的名称。

它使用语音识别为驾驶员的问题或要求提供适当的响应和动作;通过无缝监视和保护驾驶员来预测驾驶员的需求;并主动发起交流并向驾驶员提供建议。

丰田概念车 能够通过读取表情，动作和语气来确定驾驶员的情绪和机敏程度。

它通过将一般信息(例如网络新闻)与有关个人的信息(例如社交媒体活动，GPS信息和汽车中的对话历史记录)进行比较来估算驾驶员的偏好。

Concept-i持续监控驾驶员的状况和汽车，如果在危险或高压力情况下克服了驾驶员的困扰，它可以切换为自动驾驶。

当驾驶员感到昏昏欲睡时，它会激发感觉，使他们进入警觉状态，并在压力较高时使他们感到更加放松。

其AI Agent技术可根据驾驶员的情绪和喜好进行对话。这款汽车会根据驾驶员的心情建议感兴趣的主题，从而实现全新的双向对话风格。

它还通过定期绘制驾驶员的情绪和GPS数据来创建“情绪图”。通过收集有关个人情绪的数据并将此信息用作大数据，Toyota Concept-i系列汽车可以通过建议一些新的令人愉悦的路线(略微绕行)来提供新鲜的体验。

车辆设计具有一个未来派的轮廓和一个简单而开放的内部，Agent位于仪表板的中央。它还通过使用3D抬头显示器与代理进行直观交互来提供新的用户体验。

丰田计划到2020年左右在日本对配备某些Concept-i功能的车辆进行路试。其行驶里程约为300公里。

Toyota Concept-i RIDE 具有鸥翼式车门，电动通用滑动座椅和操纵杆，可实现100-150公里范围内的用户友好操作。

鸥翼门的打开和关闭支持轮椅的装卸，同时电动座椅可滑动到入口，以便在轮椅和汽车之间轻松转移。轮椅可轻松存放在后部。

操纵杆消除了方向盘，油门踏板和制动踏板，使几乎所有人都易于使用。紧凑的车辆尺寸使轮椅使用者可以停在常规的单车位。

AI代理会积极提供支持和增强郊游的信息，例如无障碍设施的位置。

当一个人驾驶时，驾驶员座椅位于中央。丰田还设想这辆车将参与拼车服务。

Toyota Concept-i WALK 紧凑，续航里程为10-20公里，可进行短距离运动，例如在观光景点之间。

三个车轮，轴距可变机构和转向功能使操作变得容易。它可以在现场旋转，其低层可以使人们轻松上下车。

与Agent对话以及从手柄中的传感器获取数据。如果车辆在行驶过程中感觉到危险，则会警告驾驶员并采取回避措施。

世界时间攻击挑战赛的赛道评论团队将其总结为最佳，并宣布其为“世界上最快的Amarok”。

大众汽车澳大利亚公司总监卡洛斯·桑托斯(Carlos Santos)说：“我们为Amarok V6感到非常自豪，我们一直将Amarok V6视为动力方面的领导者。

“由于这支令人难以置信的大众学徒团队，我们已经能够证明Amarok的强大功能– 550Nm非常适合拖曳船或大篷车;现在我们可以在该列表中添加粉碎时间。”

有了历史，思想就转向了明年的挑战–也许下一班的学徒将与Eastern Creek 的213kW AWD Golf R匹敌?