雷克萨斯为CT 200h混合动力舱口增加了样式 功能和安全性

雷克萨斯(Lexus)通过其更具运动感的造型，增强的机舱和新功能(包括在整个系列中扩展先进的安全功能)，对其纯混合动力CT 200h紧凑型混合动力舱门进行了更新。

奢侈和运动的设计更新奢侈等级从一个新的网状格栅开始，以代替单杠。雷克萨斯还取消了上下格栅之间的集成保险杠部分。

在后部，新的L形尾灯营造出更宽广，更运动的外观。添加了新的后挡板装饰，将雷克萨斯的标志包裹在后玻璃和尾灯之间。

对于豪华级和运动型豪华级，后保险杠的下部经过了重塑，外观更具侵略性，并获得了新的金属银色和黑色亮点。

F Sport现在更加强调黑色亮点，以增强其作为运动型变体的地位。它具有用于主轴格栅的独特的新黑色网眼图案，深色镀铬的主轴装饰以及甚至黑色的镜盖。有一个专用的F Sport较低的后保险杠，后反光镜挡板更大，并且具有与前格栅相同的格子图案。

F Sport和Sports Luxury获得Bi-LED前照灯，而其“箭头”日间行车灯已重新放置在单投影仪前照灯上方。

豪华级的16英寸轮毂增添了CT 200h的轮廓，并采用了黑色中盖的全新设计，而17英寸的F Sport轮毂则采用了深色金属表面处理。

在内部，CT的机舱配备了雷克萨斯导航系统的新10.3英寸显示屏，取代了之前的7英寸显示屏。

所有更新的 雷克萨斯CT 200h 变型都配备了雷克萨斯安全系统+，可通过先进技术增强安全性，例如具有自动制动的预碰撞系统，动态雷达巡航控制，带有转向控制的车道偏离警告和自动远光灯。

所有型号的附加标准设备包括倒车摄像头，八个安全气囊(包括驾驶员和前排乘客的膝盖安全气囊)，带ABS的电子控制制动系统，电子制动力分配，制动辅助，车辆稳定性控制，牵引力控制，山坡起步辅助控制，减少鞭打伤害的前排座椅和紧急闪烁的刹车灯。

2018 CT 200h继承了该公司广泛使用的混合动力驱动系统，该系统包括1.8升四缸73kW / 142Nm汽油发动机和60kW / 207Nm电动机。它们组合在一起，通过无级变速箱(CVT)将100kW和207Nm的油量输送到前轮。