2018丰田凯美瑞将犀利的设计与新的动力总成相结合

雷克萨斯已经确认，七座RX 350L将在下个月的洛杉矶车展上首次亮相后，明年将加入受欢迎的SUV系列。

根据新闻稿，新车型“将保持其时尚的外形，同时还为乘客提供更大的灵活性”。

此前有报道称，三排RX的轴距与常规车型相同，但尾端加长以容纳第三排座椅。

普通RX有三种变体，包括入门级RX 200t，新的RX L将提供RX 350L和RX 450hL，即前者为221kW 3.5升V6，而230kW为3.5升V6混合动力对于后者。

雷克萨斯RX于丰田今天推出的全新凯美瑞轿车经过了大幅度的重新设计，从保险杠到保险杠，这使得凯美瑞成为其历史上最运动，最具攻击性的轿车。

最新的2018年凯美瑞(Camry)声称是专注于最高级，技术和性能的，它建立在一个新平台上，该平台支持更多的情感造型，具有更高功率和更好燃油经济性的新动力总成，经过改进的底盘，以增强驾驶动力和新的安全技术。

现在已经是第八代，这是7年来的第一款全新凯美瑞，这代表了丰田在澳大利亚的新纪元– 30年来，丰田首次向澳大利亚市场提供了完全进口的凯美瑞系列产品。上个月当地制造业关闭。新模型在日本生产。

凯美瑞(Camry)是首款采用丰田(Toyota)的全球新架构(TNGA)的轿车，该设计具有更大的设计自由度，由于其较低的重心和更大的扭转刚度。

提供了两种新的动力总成–一种经过重新设计的混合动力系统，该系统具有可提供更大动力，灵活性和效率的新型直喷四缸发动机，以及带直喷与八速自动变速器配对的新型V6发动机。

还可以使用2.5升汽油发动机，现在与改进的六速自动变速箱匹配。它在Ascent等级下以6000rpm的转速提供133kW的功率和235Nm的扭矩。Ascent Sport，SX和SL具有额外的2kW功率和4Nm的扭矩。

凯美瑞(Camry)有许多首创：直接燃油喷射发动机，完全独立的后悬架，19英寸合金轮毂，驱动模式选择，LED前大灯，电动驻车制动器，10英寸平视显示器和分段第一开放式全景车顶，全面采用主动巡航控制系统和带自动紧急制动功能的防撞前安全系统。

丰田汽车高级销售和市场经理Sean Hanley表示，自1983年推出铭牌以来，新系列代表了凯美瑞最大的世代变化。

汉利先生说：“全新的凯美瑞基于汽车在质量，耐用性，可靠性，空间，舒适性和安全性方面久负盛名的声誉，同时通过快速加速和清脆的操纵性，注入了更大的视觉吸引力和有趣的驾驶体验。”

他说：“敏锐的定价为全新的凯美瑞(Camry)增添了非凡的价值，而凯美瑞在提供前所未有的驾驶乐趣和改善的燃油经济性的同时，看起来很棒。”

“新凯美瑞拥有继续成为澳大利亚最畅销的中型汽车的所有要素，该地位已连续23年保持。”

丰田采用了新的级别名称：Ascent和Ascent Sport(4缸汽油或混合动力)，SX(4缸或V6)和SL(所有三个动力总成)。

丰田表示，九种新凯美瑞车型中有六种的价格已经降低，而其他三款的价格却被附加功能所抵消。

对于新型混合动力总成，其总输出功率提高到160kW，与汽油车和市场相比，价格有所提高。

配备新的224kW，362Nm V6发动机的Camry SX和SL仅比其四缸兄弟车型贵4,000美元。所有新的凯美瑞(Camry)车型都以195美元的价格提供丰田Service Advantage服务，最多可提供前五个服务-现在每12个月间隔一次。

新型混合动力系统

据说最新的丰田混合动力系统可提供强劲的性能和驾驶乐趣，并显着改善燃油经济性。它采用了新的顺序变速技术，可通过变速杆或可用的换挡杆获得六个变速比。

该系统结合了全新的2.5升直列四缸D-4S直喷汽油发动机和更轻，更小，更高效的混合动力组件。它产生160kW的组合功率和221Nm的扭矩。即使在纯电动(EV)操作中，也可以采用正常，环保和运动驾驶模式。

新的自动滑行控制系统就像空挡一样，有助于提高燃油效率，同时在滑行时确保发动机平稳制动，例如向红灯行驶。

改进的V6引擎

2018年的佳美(Camry)也将配备配备D-4S直接喷射功能的新型3.5升V6发动机和新型八速直接变速自动变速器。

V6具有有效的11.8：1压缩比，并且能够利用奥托循环和阿特金森循环来获得最佳性能和效率，因此其预期功率和扭矩值分别约为222kW @ 6,600 rpm和356Nm @ 4,700 rpm。

新底盘

凯美瑞的基础也经历了几代人的改变，新的MacPherson支柱前悬架经过重新设计，重新安装并采用了新的几何形状-以提高操纵稳定性，抓地力和乘坐质量。

得益于更大的前后转子，制动器的功率，手感和使用寿命也得到了改善。

先进的安全技术是该系列的标准配置，包括防撞前安全系统，自动紧急制动和带转向辅助的车道偏离警报。全速主动巡航控制，自动远光灯和倒车摄像头也是标准配置。

SL增加了盲点监控器和后方交通警报，雨量感应刮水器以及电致变色内部后视镜，而三个更高级别的产品则具有前后间隙传感器。

所有型号都配备了七个安全气囊和全面的电子安全功能，包括坡道起步辅助控制和防侧倾预警系统。2003年首次在澳大利亚推出，占该国雷克萨斯售出的所有车辆的四分之一以上。