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本田CR-V 1.5 Turbo确认用于马来西亚 超高规格 已开始接受预订

2019-10-22 14:20:05 编辑: 来源:
导读 马来西亚本田终于打开了备受期待的第五代CR-V的订单,我们很高兴地报告说,它实际上将获得1 5升涡轮增压VTEC四缸发动机。目前尚不清楚是5座

马来西亚本田终于打开了备受期待的第五代CR-V的订单,我们很高兴地报告说,它实际上将获得1.5升涡轮增压VTEC四缸发动机。

目前尚不清楚是5座还是7座。发动机经过调整,可产生191马力和243 Nm的扭矩,并与增强的CVT(无级变速箱)配对。新型CR-V的体积要大于其替代型号,并且将提供2WD和4WD配置。

高规格变体将获得带有翼形LED DRL的LED前照灯,LED组合尾灯,运动型尾门扰流板,双音色合金轮毂,带启动按钮的智能进入和本田SENSING。这是本田马来西亚首次提供最新一代的主动安全功能和驾驶员辅助技术。

本田SENSING由七个一流的功能组成:自适应巡航控制,低速跟随,前方碰撞警告,减震制动系统,车道保持辅助系统,道路偏离警告和车道偏离警告。以下是细分:

自适应巡航控制(ACC)–激活后自动施加加速度和/或制动力

低速跟随(LSF)–基本上是ACC的扩展,但适用于走走停停的交通状况,甚至可以使CR-V完全停止

前撞警告(FCW)–当系统(单眼摄像头和雷达的组合)检测到任何碰撞风险时,触发视觉和听觉警报

减震制动系统(CMBS)–当检测到潜在碰撞时,CMBS将自动施加制动力以降低冲击的严重性

车道保持辅助系统(LKAS)–使用单眼相机读取车道标记。然后计算机将对方向盘进行必要的调整,以使汽车保持在所需的车道内

道路离场缓解(RDM)–在72 km / h至180 km / h之间可操作,RDM会持续监视前方道路,仅在汽车驶出明显车道时进行干预

车道偏离警告(LDW)–如果在不使用信号指示器的情况下执行了换道操作,则通过转向振动和视觉警告来警告驾驶员

总而言之,CR-V很有可能是迄今为止在马来西亚推出的技术含量最高的本田车型。其他主要功能包括六个安全气囊,倒车摄像头,车辆稳定辅助系统(VSA)和多达八个停车传感器。后排座椅可平放以释放最多1,048升的装载空间。

如果您对CR-V感兴趣,请确保成为第一个在全国91个授权本田经销店中的任何一个下订单的公司。您也可以在巡回演出时在身上抓CR-V


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