2020款本田CR-V Hybrid首次亮相 造型更新 燃油经济性更佳

本田于2017年在上海车展首次推出混合动力电动CR-V 。虽然许多人认为汽车制造商会很快把它带到美国，但这种情况从未发生过。现在，在最初推出两年多后，CR-V Hybrid终于准备好在美国登陆。

本田周三公布了2020款CR-V跨界车。除了最终发芽的混合型车型外，更新后的CR-V还体现了其美学和技术产品的更新。

外观与预翻新的CR-V并没有太大差别。雾灯现在与前保险杠更好地融为一体，格栅比以前更加明显。混合动力车获得了特定的条形雾灯，而其他装饰则采用圆形灯光。后面有新的黑色尾灯和新的镀铬排气装置。新车轮也在提供。混合型变体有自己独特的徽章，以及隐藏的排气管。

本田也改变了CR-V的内饰。中央控制台箱经过重新设计，使其更易于使用。旅行装饰现在可以让Qi无线设备充电，里面有一大堆可用的技术，如仪表盘中的彩色显示屏，后置USB端口，电源前座和带有Apple CarPlay和Android Auto的7英寸触摸屏信息娱乐系统。CR-V Hybrid采用特殊内饰和按钮式档位选择器，提供高效率或油门响应的模式。

说到CR-V Hybrid，我们来谈谈它的动力传动系统。引擎盖下是2.0升的Atkinson-cycle inline-4。这与本田的双电机混合动力系统相匹配，可产生212马力的净功率和232磅 - 英尺的扭矩，并将其发送到所有四个车轮，这是本田在美国的双马达混合动力车的第一个。燃油经济性估计尚未实现，但本田希望CR-V混合动力车的效率比燃气车型提高50%。电池及其相关电子设备隐藏在货物地板下方，仍然可以容纳60/40分开折叠第二排的大型物品。

仅限燃气的CR-V系列采用1.5升涡轮增压I4发动机，功率为190马力，与强制无级变速器配合使用，买方可选择前轮驱动或全轮驱动。

2020车型年也为CR-V带来了巨大的安全保障。汽车制造商的主动和被动安全系统套件Honda Sensing现已成为整个阵容的标准配置。该组包括自动紧急制动，行人检测，车道偏离警告，车道保持辅助和自适应巡航控制。某些装饰可以进行盲点监测。CR-V Hybrid在单独使用电力时也会产生低速噪音。

2020款本田CR-V将于今年秋季上市销售，但如果您正在寻找CR-V混合动力车，那么您必须等到2020年初。定价和燃油经济性信息将在每个变体发布的附近提供。