沃尔沃XC90 T8双引擎插电式混合动力SUV

2019-09-15 08:50:59 编辑：来源：

导读我们现在详细介绍2019款沃尔沃XC90 T8双引擎插电式混合动力SUV，它采用涡轮增压，增压和电动机来提高效率。双引擎装置继续推动沃尔沃推出

我们现在详细介绍2019款沃尔沃XC90 T8双引擎插电式混合动力SUV，它采用涡轮增压，增压和电动机来提高效率。

“双引擎”装置继续推动沃尔沃推出全四缸发动机阵容，即使是旗舰型七座SUV。

因此，插电式XC90采用沃尔沃Drive-E系列的2.0升汽油发动机，采用两种形式的强制感应，与八速自动变速箱配合使用。

增压器用于增加转速范围底端的功率，为涡轮增压器提供增加时间的能力。涡轮增压器用于较高转速以增加中档和高端动力。

最重要的是，一台60千瓦(82马力)的电动机驱动后轮，提供瞬间的扭矩。它由9.2千瓦时的锂离子电池组供电。

沃尔沃已确认此动力传动系先前估计的400马力输出和472磅 - 英尺的扭矩 - 但在欧洲测试周期中估计燃油经济性为59 MPGe。

不过，欧洲的燃料消耗数据可以高达20%。值得注意的是，作为插电式混合动力车，总体消耗在很大程度上取决于汽油和电力的使用比例。

XC90插件也可以在相当快的5.9秒内完成0到62英里/小时的速度，并且具有25英里的纯电动范围。多种驾驶模式允许仅汽油，混合动力和全电动驾驶。

新款XC90采用沃尔沃的可扩展产品架构平台，从现在开始，该平台将成为汽车制造商大部分新车型的基础。

该平台可以全面节省250磅的重量。它也从一开始就设计用于插入式汽车，因此不会对内部空间造成任何影响。

随着其他2019款XC90车型于4月推出，双引擎车型将于2019年底前到达展厅。

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