2020款保时捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet

保时捷正在扩展新款911的车型系列。随着911 Carrera S和4S车型的推出，新标准911 Carrera和911 Carrera Cabriolet成为了该系列的补充。

与2020款911 Carrera S和4S车型一样，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet采用双涡轮增压3.0升六缸发动机。在911 Carrera车型中，它配备了特定型号的涡轮增压器，在6,500转/分(比之前的911 Carrera车型多9马力)和331磅 - 英尺的情况下发动379马力。扭矩从1,950到5,000 rpm。配备标准的8速PDK(Porsche Doppelkupplung)变速箱，2020 911 Carrera可在4.0秒内从0加速到60英里/小时。配备可选的Sport Chrono组件时，此时间降至3.8秒。与之前的带有PDK的911 Carrera Coupe相比，这两次都提升了0.2秒。2020款911 Carrera Cabriolet提供类似的性能，静止时间仅需4.2秒即可达到60英里/小时，4英寸。配备可选的Sport Chrono组件时，0秒持平。911 Carrera的最高履带速度为182英里/小时，911 Carrera Cabriolet的最高履带速度为180英里/小时。

新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配备PASM(保时捷主动悬架管理系统)。与911 Carrera S和4S车型一样，电子可变阻尼系统是标准配置，提供两种可选模式，“正常”和“运动”，强调乘坐质量和操控性。911 Carrera和911 Carrera Cabriolet的车轮采用交错直径，前部为19英寸，后部为20英寸。它们分别配有235/40 ZR 19和295/35 ZR 20轮胎。可选配更大的轮子，直径为20/21英寸(标配911 Carrera S和4S型号)。2020 911 Carrera车型的标准内部通风和穿孔灰铸铁制动转子尺寸为13.0英寸前后，采用黑色四活塞卡钳。保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)可作为额外订购。与S型号一样，湿模式也作为标准配置。此功能可自动检测道路上的水，相应地对稳定性控制和防抱死制动系统进行预处理，并警告驾驶员。然后，驾驶员可以通过按下按钮或通过方向盘上的模式开关调用特别适合潮湿路面的车辆设置(当配备可选的Sport Chrono组件时)。

在视觉上，911 Carrera车型的特点是与更强大的S车型相同的醒目设计提示，例如明确定义的挡泥板拱门和前行李箱盖，带有让人联想到经典911车型的凹槽，以及全宽LED灯条横跨后部延伸。标准911 Carrera和911 Carrera S / 4S衍生产品之间唯一的视觉区别是后饰板上的排气口。为了区分发动机型号，标准的911 Carrera车型每侧都配有一个矩形单管尾管，而S型车的每侧都配有一组圆形双排气管。所有型号均可订购可选的Sport Exhaust系统，该系统由两个椭圆形排气管组成。

在内部，新款911 Carrera与之前推出的S车型共享内饰，包括重新设计的座椅，传统的中央定位转速计，以及配备10.9英寸触摸屏和改进连接的全新保时捷通讯管理系统(PCM)。带有经典拨动开关外观的五个按钮控制面板可创建向中控台控制器的过渡。

2020 911 Carrera和911 Carrera Cabriolet现可订购，预计将于2020年初到达美国经销商.911 Carrera的建议零售价为97,400美元，而911 Carrera Cabriolet零售价为110,200美元 - 均不包括1,350美元的交付，加工和手续费。这些车型的全轮驱动版本即将公布。