新款2020 Jaguar F型敞篷跑车采用V8动力

►什么是新一代捷豹F型？ ►我们将肥皂洒在2020年的运动员身上 ►宝马动力取代旧款V8

它可能看起来似乎已有六年了，但捷豹F型自2013年以来一直存在 - 因此其更换工作正在顺利进行。我们的间谍已经接受了彻底彻底检查的新型F型测试，在这种无所不包的外观下泄漏了一些设计秘密。我们已经发现了原型双门轿跑车(见下文)，现在一位老鹰眼的读者偶然发现新款2020 Jaguar F型敞篷跑车 - 在一年中最热的一天被发现，它作为试车手试图在格洛斯特郡降温。四个排气管表示这是V8试验台，因为捷豹将其自己的一块接一块地从慕尼黑招来。这是正确的：下一代F型将最终拥有一台宝马发动机，虽然这款车注册了5000cc V8 - 这表明它仍在运行内部捷豹路虎发动机。

这对原型车是我们在2020年全球首次亮相之前看到的新款跑车的第一个证据。这不是一个全新的车型，而是预计将采用当今汽车的铝结构并将其发展为服务进入下一个十年。这意味着一系列技术升级，使F型清洁剂，更经济，更容易生产 - 以及更新的衣柜和最新的小工具，包括更复杂的自动驾驶技术。CAR杂志的艺术家在下面的印象显示了Jag为下一代带来跑车的方向。薄的水平前大灯迎来了，取代了今天更垂直的布置，有助于给F带来清新，更现代的面貌。但正如原型所显示的那样，鉴于911式的进化抛光，这仍然是一种可识别的F型。

两种车型都将继续发挥作用：随着Jag在世界不同地区的销售量增加，轿跑车(如上图中我们的艺术家的渲染图)和软顶跑车将再次出现。多年来全球跑车销量一直在下滑，但考文垂的老板认为，这种跑车的光环效应超过了开发这样一个利基主张的财务成本。

捷豹F型设计 - 和E型的影响

CAR杂志采访了Wayne Burgess，他是Ian Callum的高级设计团队之一，他曾在2019年春季被吉利挖走之前从事当前的F型工作。当我们做第一个F型时，我们不得不看看E型，“他告诉我们。“在Jag的双座跑车中，每个人都会期待得到一些认可。我们选择了我们最喜欢的位：锥形尾部，水平尾灯，这款车非常直接的灵感。前面必须更加现代 - 如果我们做了椭圆形的嘴，一个E型前端，它将是一个复古的模仿。

当被问及下一个F型是否需要回顾E型时，他说它会更现代和更先进。“我认为对于下一次的F型，我们会说今天有什么好处，哪些元素值得开发，作为未来的图形和未来的设计语言。我不认为我们会再次回到E型，你会从F型向前走。

CAR测试捷豹F型四缸轿跑车

捷豹最接近保时捷911领域的最大线索就是让下一代F型车成为2 + 2。今天相当狭窄的车型是一款严格的双座车型，但Jag被认为是(非常)偶尔后排座椅的下一代车型。我们最新的间谍照片捕获了看起来像双座的，所以我们预计2 + 2将是一个单独的项目。我们将在未来几个月内寻找切割'n'关闭原型和骡子。

这有利于扩展F的实用性 - 并且可以说价格从911-wards转移，远离更便宜的保时捷718 Cayman和Boxster双胞胎。即将离任的F被定位在两辆保时捷之间。工程，宝马发动机和电动选项根据我们的消息来源称，支撑下一个捷豹F型的新架构不再被称为PLA-D6a，他将其称为D7b演变。它将坚持使用Castle Bromwich制造的铝密集型建筑 - 根据我们在供应链中的痣，这将更轻。

所谓的Jennifer项目是宝马提供的4.4升560bhp双涡轮增压V8发动机的代号，它将推出长期运行的5.0升V8发动机，最初由福特获得专利。特别是更经济的新发动机最终也将进入高端Range Rovers和Jaguars。使用JLR的内部Ingenium车型，将再次提供四缸车型。新的2020 F型仍将是前置引擎的跑车;最近有人猜测它可以进入中期引擎，这是指一种可能的附加模型，而不是F型继任者。甚至有人谈论纯电动捷豹F型，配备100kWh能量电池和两个额定功率为150kW / 350Nm的电动机。电动F型在2023年之前不会发动 - 而且由于电池技术正在迅速发展，这种动力传动系统仍然悬而未决。