Waymos的自动驾驶汽车正在成为美国汽车业的摇篮

Waymo将其自驾车队带到底特律，这是一个沉浸在汽车历史中的城市。Alphabet公司今天宣布，它将在密歇根州的冬季开始测试其在密歇根州的自动驾驶汽车。目标似乎是双重的：教自驾车如何处理湿滑的未铺设的道路; 并且耸耸肩看着传统的汽车制造商，他们争先恐后地追求Alphabet在自主权方面的重头戏。

该公司表示，从11月开始，Waymo的自动驾驶汽车和小型货车将在底特律及其周边地区上路。和其他测试一样，训练有素的安全驾驶员将在驾驶仪后面监控汽车的进度。但这并不是Waymo在危险的白雪皑皑的街道上的第一次尝试：该公司此前已经在太浩湖以外的冬季条件下对其车辆进行了测试。

“对于人类驾驶员来说，冬季情况的混合会影响你的视力，以及你的车辆行驶方式，”Waymo首席执行官John Krafcik在一篇博文中表示。“自动驾驶汽车也是如此。在Waymo，我们的最终目标是让我们的全自动驾驶汽车在各种环境中安全平稳地运行。“

然而，Waymo的自动驾驶汽车的到来可能会让底特律三巨头：福特，通用汽车和菲亚特 - 克莱斯勒陷入困境。(虽然可能不是后者，后者已将其克莱斯勒Pacifica小型货车出售给该公司的车队。)Waymo去年首次亮相美国汽车业的摇篮，当时它开启了53,000平方英尺的自驾车诺维的技术开发中心。去年1月，该公司在北美国际车展上登台，首次推出了自动驾驶小型货车。因此，该公司也开始在底特律进行测试可能只是时间问题。

可以肯定的是，大多数传统汽车制造商正在测试自己的自动驾驶汽车，但Waymo 在2016年末公司从谷歌公司剥离之前很久就开始研究这项技术。

密歇根州州长里克斯奈德利用这一机会重塑了该州在快速变化的汽车市场中的地位。“在自动驾驶汽车开发方面的领导者将扩大在密歇根的工作，这是一个伟大的事业 - 这是快速发展的移动行业的中心，”他在一份声明中说。“Waymo明确表达了我们对密歇根居民安全的关注和承诺。我很自豪Waymo选择密歇根州来扩大测试范围，因为他们将自动驾驶车辆带入下一阶段。“

Waymo已经在加利福尼亚州山景城的路上行驶了车辆; 德克萨斯州奥斯汀; 华盛顿州柯克兰 ; 亚利桑那州凤凰城。后一个城市也是Waymo的乘坐飞行员的主持人，真正的人们可以报名参加小型货车的日常旅行。据报道，该公司也正在接近推出其首个商业企业。