汽车销量预计将在4年多以来放缓至最低水平

JD Power表示，预计美国汽车销售将在四周多来的最低速度下降，当时汽车制造商本周报告了第一季度的数据。

该公司预计第一季度的年销售额将降至约1670万辆。

根据汽车制造商报告的最终数据，第一季度的销售速度可能是2014年第四季度以来的最低水平。根据JD Power第一季度的销售分析，美国人在购买新车时最终还是在踩刹车。

该公司分析了今年前三个月汽车制造商和经销商的数据，估计第一季度的年销售额为1670万辆。

根据本周晚些时候汽车制造商报告的最终数据，第一季度的销售速度可能是2014年第四季度以来的最低水平，当时研究公司Autodata计算的销售量为1669万辆。

“我认为我们开始看到经济放缓，”JD Power首席执行官Dave Habiger说。“也就是说，消费者依然强势。”

汽车行业的大多数高管都预测，2019年将是2014年以来的第一年，当时美国的年销量低于1700万辆。包括近年出售的新车数量，更高的利率和更高的月度汽车贷款支付等因素预计将促使一些潜在买家重新考虑他们的计划。

但JD Power表示，“汽车高峰期”的结束并不意味着汽车制造商的销售和利润将大幅下滑。事实上，它的数据显示了从利润较低的汽车转向更昂贵的SUV和皮卡，这一过渡将有助于缓解整体销售降温的影响。

在第一季度，48%的新车销售的是多用途车 - 皮卡，SUV和跨界多用途车，比去年同期增长了2%。此外，根据JD Power的数据，第一季度汽车制造商收取的每辆多功能车的平均收入攀升800美元至33,100美元。该公司的分析发现，第一季度每辆皮卡车的平均销售收入比去年同期增加1,200美元至41,500美元。

虽然新车的零售额在第一季度下降，但特许经营汽车经销商的二手汽车销售继续攀升，比2018年前三个月增加了5.3%。

大多数汽车制造商将在周二宣布他们的3月和第一季度销售，为投资者提供关键数据点，因为他们在第二季度开始。

对交叉型多功能车，SUV和皮卡的持续需求以及交易价格的上涨使Habiger相信汽车销售仍然相对强劲。他说：“2019年的信心比数字显示的更有信心。”