MercedesAMGCLA35紧凑型轿跑车获得Affalterbach

绝对是大家都在期待，梅赛德斯 - 奔驰已经发布了CLA 35，这是其CLA Coupe的入门级AMG版本。它遵循A35，这是迄今为止最便宜的进入Affalterbach俱乐部的方式，并且与舱口共用相同的动力传动系统;它也借用了大部分造型。你可以从它的名字中猜出CLA 35的样子 - 如果你被迫在没有看到它的情况下画出汽车，你可能会非常接近。对于所有意图和目的，这是一个拉伸的A-Cclass，特别是拉伸的A35。这意味着它基本上是一个标准的CLA，所有的AMG航空家具，火力和珠宝都被卡住了。

发动机罩上有宽大的轮辋，双动力罩?校验。双层百叶窗格栅在车周围点缀着额外的装饰?现在和正确。扰流板和大型扩散器两侧是坚固的排气管?标准。

然而，新款2019款梅赛德斯 - AMG CLA 35与其A35两厢兄弟相比略逊一筹。后保险杠的任何一侧都没有较大的通风口，也没有向前保险杠侧面施加下压力的轻弹。即使是后翼也不那么钝，就像掀背车上的OTT机翼一样。也许梅赛德斯认为CLA需要更低调的方法......

不过，它几乎与下面的A35相同。所以CLA 35使用相同的2.0升四缸发动机进行强制感应，并通过奔驰的4Matic四轮驱动系统输出302bhp和295lb ft的扭矩。

它将仅安装在七齿双离合器自动变速器上;这里不提供手动变速箱。

CLA 35的0-62转时间为4.9秒，由于其额外的重量，比掀背车慢0.2。与A35一样，CLA 35没有EQ混合动力 - CAR知道将为更强大的AMG A45舱门节省，而CLA 45将不可避免地效仿。

......还有油腻的东西?

除了发动机外，CLA 35采用了与两厢兄弟相同的技术来改善操控性。用螺栓固定在发动机底部的剪切板增加了底盘的刚性，麦弗逊式支柱悬挂配置也在前面使用。在后部，CLA 35采用四连杆后轴，带有三个横臂和一个拖臂，无论脚下的情况如何，都能保持车轮直立并与停机坪完全接触。

三模式自适应阻尼使骑行量身定制，而350毫米碟片与前部的四活塞单块卡钳配合使用，而后部配有单活塞滑动卡钳的330毫米碟片将阻止CLA。转向由速度敏感的机电系统处理，就像在A35上一样。

与A35一样，这款车将具有多种处理性能，梅赛德斯 - 奔驰的特色。驾驶员可以选择滑行，舒适，运动，运动+和个人模式。

CLA 35内饰怎么样?

坦率地说，跳进来，CLA 35就像一个夜总会。正如您所期望的那样，通过语音和刷卡操作的MBUX信息娱乐系统增强了它，但Coupe也受益于梅赛德斯的64色环境照明系统。当与CLA的Artico人造皮革和Dinamica微纤维结合使用时，根据您的观点，它有点鸡尾酒休息室或非常酷。