DS 3 Crossback au revoir hatch bonjour SUV

DS 3 Crossback(2019)评论：au revoir hatch，bonjour SUV

这是DS 3 Crossback，它名义上取代了作为DS Automobiles系列宝贝的3掀背车。但这并不是一个进化而是革命的例子，因为三门掀背车的MINI竞争对手为一辆带有额外车门和更高骑行，加强车身的SUV鞠躬。

除了鲨鱼鳍B柱作为标记设计参考之外，你很难找到与之前的化身有很多相似之处。当然，重新发明是因为全球对SUV的需求，制造商不得不身体变大，或无处可去。高端市场的规模同样在增加，DS希望将自己置于这些趋势的核心。

在DS眼中，MINI掀背车和奥迪A1是如此2010年 - 现在全部都是关于MINI Countryman和Audi Q2。

DS 3 Crossback内饰：钻石是永恒的

由于DS Automobiles将自己定位为法国奢侈品PSA集团的技术旗舰，DS 3 Crossback以其舒适的座椅，平开门把手，LED头灯和穿着仪表板，格栅和开关的商标钻石形服装而自豪。

最小的DS型号可能已经膨胀，但套件清单和价格也是如此。更高规格的车型配备真皮座椅，平视显示器，10英寸触摸屏，以及大量的驾驶员辅助技术，车道保持辅助和自动紧急制动。

价格也上涨了，最实惠的型号价格超过2.1万英镑，而LaPremière推出版则上涨至34,000英镑。

我们的Ultra Prestige车型上的真皮座椅非常受欢迎 - 驾驶员的嘈杂按摩功能不那么 - 而且钻石主题的仪表板并不像一些照片所暗示的那样在脸上。

后排座椅的空间比奥迪Q2更多，但比乡村人更少，而靴子空间则落后于两者。可选的Focal音响系统特别好，即使通过蓝牙流式传输音乐，也可以掏出任何可能的投诉。

也有一些怪癖。仪表板按钮是触摸敏感的，但响应速度慢，而熟悉的PSA触摸屏媒体系统继续使用起来非常繁琐。如果您想切换音乐或改变任何其他功能 - 例如气候控制 - 卫星导航地图会消失。值得庆幸的是，数字驾驶舱有一个sat-n​​av模式作为备份。你需要哪个。特别是当系统努力探索摩纳哥的迷宫时。

当然它不像那个舱口那样开车吗?

当然不是，尽管在DS 3舱口上有超大量的车身，但Crossback仍然很容易放在路上。凭借其新平台，DS的小型SUV比雪铁龙C3 Aircross轻40公斤，让它感觉脚感很轻 - 这也有助于制动，因为踏板响应本身就是半睡半醒。

除此之外，这款平稳骑行SUV可以很好地抓握，提供大量的车身侧倾，并提供PureTech 130三缸发动机的丰富功能。它可能会在转速范围内感觉到更高的呼吸，但对大多数驾驶员来说都很好，在转速范围内将大部分扭矩降低。听起来也不错。

您可以选择三款1.2升汽油发动机，功率范围从99bhp到128bhp，旗舰产品为153bhp。后两者仅适用于主动变速的八速汽车。PureTech 155可能会吸引那些想要最大性能的人，但是只有额外增加7磅英尺的扭矩 - 这是你在日常驾驶中根本不会注意到的。

对于那些没有长距离的人来说，它有一个99bhp的柴油选项;对于没有长距离的人来说，这是一个全电动的E-Tense版本。提供至少186英里的WLTP系列，电动马达提供134bhp和260Nm的扭矩。100kW充电器的电池充电需要30分钟才能达到80%的容量，但是你需要等到2020年，才能在英国经销商处充电。

DS 3 Crossback是一款相当可爱的汽车。与其两个主要竞争对手相比，MINI Countryman是一个更好的多面手，在为乘客提供更多空间的同时娱乐驾驶员。您可以选择奥迪Q2作为其DSG'盒子并提高质量，但在设备和后排乘客空间方面感觉相当吝啬。

包括3 Crossback的王牌是它的视觉吸引力。对于大多数顾客来说，它也能够很好地处理，尽管有很多身体卷。但就像Mini和奥迪的高级SUV同行一样，这是一种昂贵的发表声明的方式。