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最初的金牛座是福特的一场革命——而 SHO 是一个合适的旗舰

2021-07-10 10:03:27 编辑: 来源:
导读 Taurus SHO 的名字在大约 30 年后仍然带有一些缓存和两个被遗忘的版本应该暗示这辆车的第一个版本真的很特殊。 这也提醒人们,福特在

Taurus SHO 的名字在大约 30 年后仍然带有一些缓存和两个被遗忘的版本应该暗示这辆车的第一个版本真的很特殊。

这也提醒人们,福特在 1986 年将 Taurus 推向世界时是多么成功。投资 30 亿美元(经通货膨胀调整后约为 70 亿美元),Taurus比美国当时的任何产品都更具未来感。时间,今天其单调的外观是其成功的尺度的函数的一天,杰森认为在Cammisa他哈格蒂系列,启发的最新一集。

最初的金牛座是福特的一场革命——而 SHO 是一个合适的旗

但是,汽车的性能是——嗯,还有什么比单调更无聊的呢?尽管引擎盖下装有 3.0 升 Vulcan V6,但它的功率仅为 140 马力,并且需要 13.5 秒才干达到高速公路速度。因此,福特决定追寻一款符合 Taurus外观的发动机。

为此,他们求助于雅马哈。该公司致力于广泛改进发动机,但没有触及排量,也没有增加任何强制感应。尽管如此,它还是设法增加了 60% 的功率和 25% 的扭矩。

它的 220 马力来自铝制双顶置凸轮四气门气缸盖和强化底端。改进使SHO转速达到 7,300 RPM,超过标准发动机的红线 2000 RPM。你认为雅马哈会在任何时候变得害羞,担心他们会用发动机让福特难堪吗?

不管他们是否担心,由此产生的名为 Shogun 的发动机使 Taurus SHO 成为当时最强大的 FWD 汽车,将 Taurus 的 0-60 时间减半,并在此过程中使其最高时速达到 140 英里/小时。这种性能使其与当时的法拉利四人座Mondial大致相当。

难怪,即使在很长一段时间内没有一个特殊有趣的Taurus SHO,这个名字仍然有一定的重量。


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