特斯拉:旧型号S和X，Model 3 Track Mode等的信息娱乐更新

特斯拉汽车的关键方面之一是能够接收空中更新以添加或解锁功能的能力，或者间或 将它们带走，这让二手车购买者大为恼火，但是现在公司并没有在那里停下来。符合条件的较旧Model S和Model X的车主可以付费购买汽车的信息娱乐硬件。特斯拉最近还公布了重要的无线更新，包括Model 3的跟踪模式，尽管这些更新可能不足以满足不中意的中国客户的需求，他们坚持认为他们将被承诺使用更现代的自动驾驶汽车硬件。如果这还不够的话，在其他新闻中，通用汽车则宣布了其在先进的电动汽车电池技术上的最新尝试，这至少表明了与该细分市场中最大品牌竞争的意图。

硬件更新

特斯拉更新后的信息娱乐系统将使车主退回2500美元加上适用的税费。这家汽车创造商表示，新的触摸屏将更快，响应速度更快，并且具有旧特斯拉车主可能不具备的功能，例如视频流。特斯拉将通知车主其资格;所有者随后将能够安排约会以安装新硬件。那些购买了Tesla的全自动驾驶功能的人将具有首次使用权，还将获得免费升级的全自动驾驶计算机的免费升级。

更新嘉豪

特斯拉除了为Model 3 Performance提供新的20英寸轮毂，更高性能的刹车片和Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎的实际跟踪套件外，还对汽车的Track Mode进行了更新，使其具有新功能，使所有者能够显着定制他们的Model 3行为，从制动到功率分配等等。跟踪模式之外的其他更新包括在更多位置启用“完全自动驾驶预览”，改进的蓝牙行为，增加了Model S和Model X的再生制动，以及在车载导航系统中添加了第三方充电站。

承诺过多，投放不足?

在中国的Model 3买家表示，他们被承诺会获得特斯拉的HW3版本的Autopilot，该版本使用专有芯片，能够处理更多信息，例如交通信号和路牌。取而代之的是，他们收到了具有这些功能的HW2.5车辆。特斯拉将这种差异归咎于供应链问题，并承诺尽快为受害的车主纠正这种情况。

通用汽车有新电池

通用汽车透露了其最新的电动汽车电池产品线，称其为Ultium，并表示该电池可以产生50到200千瓦时的能量，这使用它们供电的汽车的行驶距离可能超过400英里。除了在各种应用中为自己的车辆提供动力外，通用汽车还希翼将该技术许可给其他创造商。