​奥迪揭示了Q7的改款并进行了一些大改动

奥迪透露了Q7的改款，并且SUV在设计上特殊进行了一些新的和强大的更改，这与Q系列更加吻合。

Q7的更新在视觉和技术上都做了很大的改变，前部则浮现了很大的变化，它采纳了八角形的大型单框格栅，并带有六个直立的板条。这使SUV看起来有点激进。

由两部分组成的侧面进气口具有更具表现力的线条，就像强调大型SUV离地间隙的门槛区域一样。客户可以选择采纳奥迪激光的HD Matrix LED技术。

Q7的后部也进行了重新设计，并且醒目的镀铬条使扁平尾灯与技术外观的图形之间形成视觉连接。

Q7也将提供选装的S线外饰，前保险杠带有铲刀，后部带有运动型加重车身底部保护，并带有全漆面和19英寸车轮。

Q7具有机电主动侧倾稳定功能，可作为选装配置。可调节的稳定器可减少在直线行驶时在崎uneven不平道路上的车身运动。在运动型驾驶中，重点放在最佳的侧倾补偿上–大大降低了汽车向弯道倾斜的趋势。

还可以选择全轮转向：后轮在低速时沿相反方向最多旋转5度，从而提高了灵便性。在高速公路上，这些车轮向同一方向略微转向，以提高稳定性。

奥迪Q7的所有发动机都与八速Tiptronic和永久性全轮驱动系统相连。客户将获得两台柴油发动机之间的选择，而汽油将很快问世。还将有一个插电式混合动力车型加入阵容。

据奥迪称，轻度混合动力技术每百公里可减少多达0.7升的油耗。它的中心组件，皮带发电机启动器(BAS)，为48伏主电气系统供电，该系统由一个紧凑的锂离子电池存储能量。起止范围从22 kmph开始。

无论SUV坐有五个还是七个座位，驾驶室都很宽敞。通过其新设计，Q7的长度现在增加了11毫米，达到5,063毫米。它的宽度为1,970毫米，高度为1741毫米。取决于后座靠背的位置，五人座版本的行李箱可提供865至2,050升的分量。

座舱采纳数字操作概念，其中包含两个大型触摸屏。单击触摸控件时，它们会提供触觉和听觉反馈。禁用后，顶部显示屏几乎看不到大的黑色装饰表面。从平整的通风孔条到中央通道上的宽操纵台，所有元素在逻辑上都是相互参照的。

它具有LTE Advanced，Wi-Fi热点，自然语音操纵和广泛的Audi Connect产品组合。后者的范围从在线交通信息，使用Google Earth导航到混合无线电。集成到MMI操作系统中的基于云的Amazon语音服务Alexa也是新的。Car-to-X服务交通信号灯信息也是如此，该信息将在选定的欧洲城市分阶段推出。与城市基础设施的互连同意 车辆通过服务器从中央交通信号灯计算机接收信息，从而使驾驶员可以选择与下一个绿灯阶段相匹配的速度。