评测 北汽幻速 S6 CVT怎么样及昌河Q35多少钱

【汽车大世界 试驾评测】国人目前购车目前还处于先看好不好看的初级阶段，所以一款车的颜值就变得相当重要，这台北汽幻速S6就给人留下了非常不错的印象，之前上市的车型只提供手动档车型，这就拒绝了不少消费者，城市拥堵现象变得越来越普遍，因此一台开着舒畅的自动挡车就变得更有优势，同时北汽幻速S6弥补了这一部分的市场空缺，我们今天就来看看这台搭载CVT变速箱的车型，体验到底如何。

配有LED日间行车灯，夜间显示效果不错，高配版车型远光灯采纳氙气大灯，这个配置还是比较有用的，前脸造型虽说借鉴雷克萨斯的纺锤型，不过总比某些国产厂家照搬来的合理的多，让前脸整体造型大气稳重。

中控台采纳左右对称的设计，符合中国中庸的设计理念，面板采纳了软性材质也给消费者不错的亲和度，一键启动无钥匙进入也在配置之中，按键周围的面板塑料感有些强，如果您的手比较容易出油出汗，就比较容易留下痕迹，按键质感略感有些松垮，同时点按的力度和回馈感觉就比较便宜，但是考虑到它的价位，还算合理。

中控台的8英寸显示屏谈不上十分精细，但是非常够用了，各个功能显示清楚直观，操作也十分的简单，USB、AUX、蓝牙接入通通都在配置清单之中，无论你用手机还是U盘都可以方便的收听自己喜欢的音乐。

除了主副驾驶的安全气囊之外，高配车型配有前后头部气帘以及前排的侧气囊、十万出头能有这种配置显得十分的厚道。

当你带上一家老小一起出游时，全景天窗可是讨好家人的有力武器，全景天窗让后排的驾乘者有了更好的乘坐体验，后排同样带有出风口，出风口的风量也是不错的，不会像有些车型后排出风口风量很小没有什么冷却效果就是个摆设，值得注意的是，后排地板较为平坦，中间坐下一个人也不会觉得憋屈。

作为一名有着十余年驾龄的“老司机”，小编和很多80后一样，对昌河汽车过去的辉煌依然保留着一定的记忆和印象，因此，看到近年来昌河汽车接连出招，推出Q35、Q25等车型，小编的第一反应是一种老友重逢般的亲切感。

如果说昌河Q25的推出，是昌河正式进军乘用车市场打响的第一枪，那么昌河Q35则是昌河汽车在乘用车市场的一款进阶之作。大招连出的昌河汽车，究竟是否有足够的实力承载其进军乘用车市场的野心?通过今天这款昌河Q35 1.5L 自动炫赫版，让我们一起在产品中探寻答案。

始于颜值：原创+青春

素有“小鲜肉”之称的昌河Q35，出色的外观设计，让即使身为老司机的小编也为之眼前一亮。整体来看，小编认为，有两个关键词可以较好地概括出它的神韵：原创、青春。

先谈原创。从整体外型上来看，昌河Q35的自主设计程度非常高，从整体轮廓，到细节线条，看不出任何山寨摹仿的痕迹，这点对于中国品牌车型来说，非常难能可贵。虎牙式雾灯、悬浮式车顶、撞色车漆，化繁为简的车尾，以及遍及全身的优秀原创元素，共同组成了昌河Q35鲜亮的识别度。小编实测表明，开着这样的车走到路上，吸睛率、回头率非常可观。

再谈青春。昌河Q25车身线条设计的跃动感较强，整体散发出一种活泼的气息，也较为符合都市小青年们的喜好。小编认为，值得表扬的一点是，昌河Q35身上那些俯拾皆是的年轻化元素，并非简单的堆砌，而是一种手法老道的统筹，也就是说，Q35的设计各方面都很协调，没有让人不舒畅的地方，而且这款车很显大，看上去有点接近于紧凑级SUV。

作为一名阅车无数的老司机，小编认为，做一款完全原创的小型SUV本来就不是易事，而要将这种原创的外观设计得很美丽，更是难上加难。从头开始的创新，车身比例等各方面都要拿捏的恰到好处，这一切都非常考验设计者整体水平。昌河Q35在这方面做的确实不错，外型的设计让人看起来极具识别度，整体感觉相当舒畅。

陷于才华：越级+宽适

其实一开始让小编去试驾这款外观无可挑剔的小型SUV时，我是拒绝的。这些年来，小编见惯了太多外观惊艳、配置简陋、行驶品质很凑合的入门级SUV，小编不想把昌河Q35出色外观带给我良好的第一印象就这么毁掉。

所以当小编第一次坐入这款昌河Q35 1.5L 自动炫赫版的驾驶席时，着实被其富有质感的内饰设计和超越同级的华丽配置惊呆了。昌河Q35多功能方向盘采纳三幅式设计，按键触手可及，操作便捷，手不离盘，目不离路，真皮握感贴切，深得小编的爱慕;贴心又有用的高智能HMI配备中文显示7英寸彩色触摸屏和USB、HDMI音频输入接口，具备倒车影像、导航、蓝牙、收音机、手机互联等功能，操作体验超出小编的期待。与此同时，Start-stop怠速启停、智能自动感性雨刷、随速感知音量调节、前排座椅加热等在高端车型中才干看到的创新配置，小编同样在Q35身上发现了踪迹。

咱们中国人买车，大部分都会坚持“以大为美”的原则决不妥协。昌河Q35虽然定位为小型SUV，但个头和胸怀却一点也不小。长4286mm×宽1815mm×高1665mm的尺寸和2560mm的车距，使得其整体尺寸在同级车型中处于领先地位。作为一名原则上对外宣称一米七五、体重70kg的静美男，小编亲测，无论是驾驶席还是后排座椅，这辆昌河Q35都足以给人宽敞舒适的驾乘体验。

忠于成色：好开+有用

在十月稍显阴冷的下午，小编怀着好奇的心，发动了昌河Q35的引擎，正式开启了对这款SUV的试驾体验。首先给我的感觉是起步非常顺畅，尽管昌河Q35 1.5L的排量不大，但它在实际驾驶过程中完全不会给人以无力加速的感觉，3000转时的动力输出很顺畅，爬坡力道坚挺，发动机的声响给人的感觉还是比较有信心的。变速器的性能同样表现突出，日常驾驶时，2200rpm会成为常见的升档时机，得益于大品牌的成熟技术，昌河Q35的换挡平顺性处理得非常出色。从初次驾驶的体验来看，这是一款非常容易上手的SUV。