全新电动起亚跨界车将与保时捷Taycan对抗

它将在2021年到货，并取代韩国品牌的光环模型。

不久前，电动汽车只是汽车创造商阵容中的一小部分。如今，随着混合动力/电动汽车开始取代主流车型，这种看法正在迅速改变。最快的保时捷Panamera是E-Hybrid版本，下一代BMW 7系将以全电动版本加冕。

现在，即使是起亚这样的非高级品牌也纷纷效仿-根据英国汽车快报(Auto Express UK)的报道，这家韩国创造商将在明年推出一款电动跨界车，作为其光环车型。目前，它被称为起亚CV，它将采纳另一款备受推崇的EV：保时捷Taycan的800伏技术。目前，起亚最贵的车型是全尺寸K900轿车，其价格大约在60,000美元左右-简历应该挑战顾客情愿为起亚支付多少钱。

起亚CV将利用现代集团可扩展的电动全球模块化平台(E-GMP)，该平台将支持从令人惊叹的现代预言概念到下一代现代科纳电动汽车的一切。但是起亚的CV似乎是该平台最激动人心的用途之一，因为该报告称该范围在300英里左右，充电时间不到20分钟。它将与350 kW快速充电网络IONITY兼容。

CV跨界车的定位也应确保出色的加速。起亚汽车欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉(Emilio Herrera)表示：“我们将在新型电动汽车中使用像e-GT这样的高性能汽车。” 如果CV在动力和性能上甚至与保时捷Taycan接近，它将为该品牌树立新的标杆。

在外观方面，预计马上到来的CV将遵循Imagine Concept上看到的一些造型提示，该概念车具有独特的后盖后端和对起亚格栅的更具野性的诠释。起亚欧洲设计总监格雷戈里·纪尧姆(Gregory Guillaume)在谈到“ Imagine Concept”概念时说：“汽车设计的目的是捕捉心脏并使其跳动得更快一些。我们相信，绝对没有理由这么做仅仅因为汽车是电动的就可以改变。”

起亚的跨界跨界车是起亚将电动汽车市场份额提高到6.6%的更大计划的一部分，尽管这不包括中国市场。起亚还希翼环保车辆占其所有车辆的四分之一。目前尚无价格方面的消息，但希翼起亚的顶级产品能够比强大的德国电动汽车省钱。