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迈凯轮P1的继任者将于2024年
2021-05-11 12:38:10
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导读 迈凯轮公路车部门主管迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)在周一公布的采访中告诉《汽车报》，迈凯轮的继任者P1超级跑车将于2024年到货。
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迈凯轮公路车部门主管迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)在周一公布的采访中告诉《汽车报》，迈凯轮的继任者P1超级跑车将于2024年到货。
新车内部被称为“ P1之子”，将是迈凯轮终极系列的下一部分，在过去的一年中，随着Speedtail和Elva的到来，这一功能得到了增强。
它也将电气化，尽管不要期望像Lotus Evija和Rimac C_Two这样的电池挑战者。迈凯轮至少从2017年开始就对电动汽车技术进行测试，并且与该技术最早要到本世纪下半叶才可用于超级跑车和超级跑车的立场相一致。
“我喜欢电动汽车，”弗莱维特在接受采访时说。“最近，我向来在驱动它们，并且经常使用它们，它们反应灵敏，精巧，并具有令人难以置信的性能。但是充电时间确实是有限制的。”
根据过去对迈凯轮内部人士的采访，Autocar预测P1后继车型将通过将电动前轴与内燃机(可能由电动机增强)组合在后桥上，以与保时捷918 Spyder相似，以用于混合动力。全轮驱动。有问题的发动机可能是涡轮增压的V-6。
法拉利的SF90 Stradale已经沿着这条路走了，梅赛德斯-AMG和科尼赛克以及各自的One和Gemera超级跑车也走了这条路。所述Gemera是有点不同但作为它的内燃机部件，涡轮增压直列3，权力前轴。
P1仅在后轴具有涡轮增压V-8和电动机。该组合可以产生903马力和663磅-英尺的扭矩。
该车被誉为传奇F1的继任者，尽管迈凯轮特殊为最近的Speedtail授予了这一荣誉。同时，F1的设计师戈登·默里(Gordon Murray)正在研究自己的F1接班人。它被称为T50，预计于2022年推出。
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