宝马用更大的X5放弃了高级SUV市场的挑战

随着最大的X5 SUV的正式公布，宝马已将挑战权交给了奥迪和梅赛德斯。

Ť他全新BMW X5，第四代大型SUV的，在巴黎车展上正式亮相。

它比马上推出的型号更长，更高，更宽，自1999年首次浮现在前院以来，该系列的销量就达到了220万。

尽管X5是现代高级SUV的祖父，但X5却面临着来自奥迪Q7，奔驰GLE，沃尔沃XC90和其他利用全球4x4趋势的创造商日益复杂的反对。

尽管生产线更流畅，更优美，但新的外观设计语言(就像汽车创造商喜欢称呼汽车的外观一样)与马上公布的模型有很多共同之处。

轴距比前代车型长42毫米，车辆长度增加了36毫米，宽度增加了66毫米，高度增加了19毫米，这辆新车既美观，又给人和行李提供了宽敞的空间。

独特的设计功能标记了新X5的xLine和M Sport型号。

xLine型号在铝哑光中增加了肾格栅条，在缎面铝中增加了车顶纵梁和侧窗围栏，并在珍珠效果的铬中增加了其他装饰。

同时，M Sport规格看到轮毂饰条，保险杠饰条，后下部护板和侧裙涂成车身颜色，以及前端的超大进气口，铝哑光肾形格栅。

新一代汽车标配有xLine型号的19英寸轻合金轮毂，M Sport型号的20英寸M星型轻合金轮毂和M Performance型号的22英寸V辐合金轮毂。 。可提供20至22英寸格式的其他变体。

提供了升级的发动机范围，重点是性能和效率，根据发动机类型和尺寸，组合测量的油耗范围为24.4 – 47.1 mpg。不同型号的CO2排放量介于：264 – 158 g / km。

目前，最新一代的宝马发动机提供一种汽油和两种柴油装置。

X5 M50d由配备四缸涡轮增压器的六缸直列柴油发动机和BMW X5 xDrive40i和BMW X5 xDrive30d的六缸直列单元提供动力。所有发动机都通过八速Steptronic变速器传递动力。

BMW X车型首次配备了最新一代的BMW xDrive智能全轮驱动系统和大量底盘系统，其设计综合了驾乘舒适性，越野性能和运动型路面处理性能。

此处的促成因素包括两轴空气悬架，整体主动转向系统和越野套件。

您会期望有很多新技术，包括带有转向和车道操纵助手和倒车助手的新驾驶员辅助系统。

作为标准配置的BMW Live Cockpit Professional结合了新的显示和操纵概念以及最新的连接性。

该装置包括方向盘后方的高分辨率仪表盘，12.3英寸的屏幕和尺寸也为12.3英寸的操纵显示屏。

该系统运行最新的BMW操作系统7.0，并具有全新的全数字化设计。

直观的多模式界面也得到了进一步改进，可以使用操纵显示屏，熟悉的iDrive触摸操纵器，方向盘上的控件，语音操纵或BMW手势操纵来选择触摸操纵。

BMW Live Cockpit Professional中还包括自适应导航系统，基于硬盘的多媒体系统，该系统具有20GB内存和两个USB端口，以及蓝牙和WiFi接口。

提供了多种数字服务，包括捆绑在远程服务，礼宾服务和实时交通信息等中的Connected Package Professional。

目前还没有关于英国/爱尔兰价格或规格的消息。