随着越来越多的国家禁止737MAX 8飞机 波音公司的库存继续急剧下滑

随着越来越多的国家和航空公司停飞该公司的737 MAX 8飞机，波音股价连续第二天大幅下挫。股波音 (BA)在过去两个交易日跌幅超过11%：股价周一下降了5%以下的同比下降6%，

在周日发生的悲惨的埃塞俄比亚航空公司飞机失事事故发生之后，这股股票出现下跌，导致机上157名乘客和机组人员丧生

在欧盟航空安全局周二宣布，它已暂停所有波音737MAX 8个航班在欧洲作为“预防措施”。欧盟加入中国，澳大利亚，英国和其他几个国家，决定停止波音737 MAX 8航班。美国尚未这样做。

美国联邦航空局在周一晚些时候发表的一份声明中说，随着有关坠机的更多信息的出现，“收集数据并与国际民航当局保持联系”。

波音表示，它“对737 MAX的安全性充满信心”。

“我们了解监管机构和客户已做出他们认为最适合其本土市场的决策。我们将继续与他们合作，以确保他们拥有所需的信息，以便有信心操作他们的车队，”波音公司补充道。

该公司还指出，FAA“目前没有强制要求任何进一步的行动，根据现有的信息，我们没有任何依据向运营商发布新的指导。”

但犹他州参议员米特罗姆尼敦促美国联邦航空局跟随其他国际机构的领导。

他在周二的一条推文中写道，“出于对飞行公众的充分谨慎，[美国联邦航空局]应该将737 MAX 8置于地震之前，直到我们调查最近发生碰撞的原因并确保飞机的适航性。”

周二晚些时候，参议员特德克鲁兹在一则推文中补充道，“鉴于世界各地监管机构对737 Max模型的决定，我认为在美国联邦航空局确认之前，美国同样暂时停飞737 Max飞机也是谨慎的做法。这些飞机及其乘客的安全。“

有影响力的杂志“消费者报告”周二也表示，即使美国联邦航空局没有提出要求，包括美国航空公司 (AAL)和西南航空公司 (LUV)在内的拥有波音737 MAX 8飞机的主要航空公司也应该将飞机降落。他们这样做。

该杂志称，“如果航空公司不会将飞机降落，CR表示联邦航空管理局(FAA)应该这样做。”

美国人说，它会监视对周日坠机的调查，但它“对飞机和我们的机组人员充满信心”。

西南航空表示，“我们对MAX 8的安全性和适航性仍然充满信心。我们对MAX 8的运营计划没有任何改变。”

华尔街也支持波音。截至周二下午，跟踪该公司的24名分析师中有19名评级为买入。波音本季度和全年的共识盈利预测在过去一周也未发生变化。