UPS在节日期间如何成为圣诞老人的雪橇

从无休止的喷气发动机轰鸣声到传送带的不断嗡嗡声，它开始在肯塔基州路易斯维尔的UPS Worldport听起来很像圣诞节。航运公司预计在这个假日季节将提供约8亿包。

UPS的主包分拣设施全天候工作，每秒处理115个包裹。

星期三可能是有史以来最繁忙的一天，有3700万送货。这超过425秒，几乎是正常日的两倍。

Ramp un-loader Leslie Gorin感觉就像圣诞老人的助手：“它就像圣诞老人一样，除了我们全年提供服务。”

公司一年中这么忙的原因是电子商务。“这是一场大变革，”UPS公关经理Jim Mayer说。“你最后一次去百货商店是什么时候?你现在在线，你点击并购买，一旦购买，就会创建一个运输标签，一个UPS运输标签，然后是那个包裹正在路上。“

Boxes乘飞机抵达Worldport，在那里他们按照入境移民Gary Howlett这样的人员排序，他们是11,000名员工之一。“这一次，这一次让我很兴奋，因为我知道我们正在送一些人的礼物，”他告诉记者Kris Van Cleave。

一旦进入传送带，包裹就会穿过520万平方英尺的设施。重复扫描盒子上的代码，将盒子指向前线主管Jordan Maynard的区域; 腰带知道将一个盒子放入正确的包里，朝向正确的地方。“这个房间里有成千上万的袋子，它将放入一个特定的袋子，它将去，”梅纳德说。

包裹不是很长。从他们进门时，穿过155英里的传送带，进行分拣并在途中发送，花费不到20分钟。

到那时，包装袋被装入货运集装箱或箱子中。

戈林正在向飞往洛杉矶的航班上推送2000磅的包裹。她不是超级人类; 地面有轮子，使装载更容易，更快。“这就像一个俄罗斯方块的游戏，只是找到合适的盒子，”戈林说。

当她正在打包飞机时，气象学家杰弗里·萨弗正在为恶劣的天气扫描天空。“我们最大的工作就是看看会影响我们运营的任何天气，并试图找到解决方案，减轻它 - 延迟飞行，加快飞行速度，或者只改变网络，”Sarver说。

然后由驾驶UPS 248架飞机的飞行员以及他们在假期租用的另外35架飞机决定。

Van Cleave问道，“说你有点像圣诞老人的雪橇，这不是一件容易的事吗?”

“我同意这一点，”肖恩霍顿船长说。“我的孩子们当然同意这一点!”

霍顿的领带甚至说“我是圣诞老人”。他知道他不是，但很乐意帮助老圣尼克。“我们理解这种责任的重要性，我们会尽力确保圣诞节早晨没有孩子感到失望，”他说。

一旦Horton的767降落，这些包裹就会到达那些棕色货车(UPS称为包裹车)，并在圣诞节前往您的门 - 如果你只做一个很小的截止日期：12月21日星期五，第二天发货的最后一天圣诞节前夕将送出空气。