日本船级社发布风力辅助推进系统安全指南，针对船舶结构、环境风险做出要求

2023-05-05 12:00:43 编辑：农振婉来源：

导读近日，日本船级社（NK）发布了最新版的船舶风力辅助推进系统指导方针，以确保搭载风力辅助推进系统船舶的安全。该指南汇总了风力辅助推进系

近日，日本船级社（NK）发布了最新版的“船舶风力辅助推进系统指导方针”，以确保搭载风力辅助推进系统船舶的安全。该指南汇总了风力辅助推进系统设计和在船舶上进行安装时需要考虑的各项要点，并根据实际参与安装案例所得的最新见解，具体规定了各项要求。

日本船级社表示，风力辅助推进系统可作为现有船舶能效指数（EEXI）、碳排放强度指标（CII）及降低燃料成本的解决方案，部署风力辅助推进系统的计划正持续发展中。虽然风力辅助推进系统可以有效减少二氧化碳等气体的排放，但由于设备规模与规格的不同，风力辅助推进系统也会对船舶结构、船员及周边环境带来不同程度的风险。因此，日本船级社发布了这份安全指南，以便船舶安装这些系统时能够适当处理这些风险。

此次发布的最新版指南对整体结构进行了修订，并编列成三个部分：“风力辅助推进系统”、“装载船舶”与“检验”，使各项要求更加完善与清楚。在实际安装过程中，需要遵守指南中列出的各项要求，以确保搭载风力辅助推进系统的船舶的安全。

总的来说，随着风力辅助推进系统作为现有船舶能效指数和碳排放强度指标的解决方案持续发展，安全问题也逐渐成为人们关注的重点。日本船级社的这份安全指南为船舶安装风力辅助推进系统提供了必要的参考，船舶安装这些系统时需要遵守这些指南，以确保船舶结构、船员及周边环境的安全。