日产Titan的传感器令人讨厌 但引人注目

这是级联的哔哔交响曲。我当时正在驾驶一辆2019年的日产Titan卡车，这辆笨拙的野兽可以在雪堆上行驶而不会眨眼。从我的车库里出来，下雨了，下了大雪，使我的车道掉了下来，我没注意到铁锹在向侧面伸出一点。

老实说，那些嘟嘟声有些令人讨厌。幸运的是，您可以调整它们是否在卡车的近，中或远范围内扫描。土卫六知道铲子伸出来和有人在停车场走过之间的区别(这归功于移动物体检测传感器)，但是将来，车辆将能够进行更具体的扫描。在分心的时代，人类驾驶员将不得不适应蜂鸣声。

无所不能的眼睛

这将是对某些人的调整。传感器很重要，因为不可能一直真正知道周围的事物。以我为例，那天在车库里，我不知道有没有铲子伸出来。我没有在后视镜或侧视镜中看到它。

正如我在本专栏中多次提到的那样，人工智能算法和激光雷达(光检测和测距)传感器可以一次在所有方向上进行扫描，并且始终保持警惕。我不是。一大早，我睡着了，但是正在自动驾驶(从人的角度来看)，我并不是每次都跳着车去看车，然后再去上班。

在Titan中，有两个大按钮可以帮助您根据需要禁用传感器。一个是停车传感器按钮，另一个是后方交叉路口交通警报按钮。两者都增强了智能环视监视器系统，以发现可能以较低速度(例如在停车状态)和正常速度干扰卡车的物体(移动和不移动)。

在实践中，您会听到提示音，并在物体方向看到警告灯。就我而言，车库里的那把铁锹引起了所有的蜂鸣声，并且在仪表板显示屏上，我看到了闪烁的绿色然后是黄色的光。我停下来，跳了起来，然后移动了铲子。

上下文很重要

这是无价的，但需要一些时间来适应您的感官。我将距离设置为较远，以使蜂鸣声不会经常发生，但是我可以看到拥有这辆卡车的某人在建筑院子中使用它，或者在狭窄的角落里操纵并拖着拖车想知道任何可能的障碍，并判断它们是否严重。

未来的汽车可能会使用更加精致的传感器。我可以想象一辆卡车知道一个物体是人还是动物(一些沃尔沃，梅赛德斯和奥迪汽车已经检测出这种差异)，而且还知道该物体的速度以及它是否会与卡车相撞。在一个建筑工场中，卡车可能对周围环境有更多了解，甚至接管了转向以避免令人讨厌的叮当声。传感器会知道它是塑料物体还是金属屏障。

许多车辆已经可以干预-有些车辆可以偏离物体，有些可以自动制动-但很少有人可以分辨铲子和围栏之间的区别。

好消息是，传感器(和算法)将变得更加精致，发现较小的物体，判断是否可能发生碰撞，甚至在仓库或车库之类的狭小空间中进行干预，甚至确定一点塑料物体都不存在。完全没有危险。

计算机始终每天遵循相同的指令集模式。在土卫六中，这意味着要注意到一把铁锹的手柄在卡车的下方和右侧挡住了一个轮胎。当车辆将向我们提供超出我们处理能力的更多数据时，我们可能不得不适应这一未来现实，但我们将对入侵表示赞赏。过了一会儿，反正。