苹果向iOS14添加了CarKey功能宝马将首先支持它

周一，苹果公司披露了iOS 14中的一项新功能，该功能将允许(某些)用户抛弃汽车上的钥匙。它被称为CarKey，是Apple在汽车连接协会的数字钥匙发布2.0标准中的实现，该标准已于5月初完成。这个想法很简单。您可以将手机与汽车配对(假设您的汽车支持该新标准)，然后您就可以使用该设备解锁并启动汽车。

数字钥匙通过近场通信(NFC)与您的汽车通信，并存储在iPhone用来存储信用卡的同一安全区域中。这意味着它受人脸ID或触摸ID的保护，尽管有一个快速模式选项可让您跳过身份验证。而且，由于它是数字密钥，因此也可以与其他iOS用户共享，就像您在iOS钱包中共享其他项目一样。但是，您不需要Internet即可正常工作，因此，如果您前往赏金之旅，也不必担心被锁在车外。

尽管这是苹果公司首次实现这种联网汽车技术，但这并不是一个新主意。宝马将在7月份改头换面的5系列开始销售时，成为第一个支持Apple CarKey的汽车制造商，但德国OEM已通过其BMW Connected应用程序提供Android版本已有一段时间。

实际上，NFC密钥在行业中非常流行。例如，随着几年前Model 3轿车的推出，特斯拉(Tesla)改用NFC卡代替了更传统的遥控钥匙。正如我们在2016年报道的那样，沃尔沃通过其数字礼宾服务开始使用数字钥匙，包括与其他授权用户共享数字钥匙的能力。而且数字钥匙启用了德国的2015年试点计划，该计划将您的奥迪后备箱变成了 DHL可以用来放下亚马逊包裹的储物柜。

实话实说，一段时间以来，有人一直在期待iPhone会增加这种功能。人们在今年早些时候注意到对 iOS 13.4中CarKey API的引用。BMW 在2019年12月发布的新闻稿中引述了宝马开发数字访问系统负责人OlafMüller的话说，该品牌的“客户希望跨供应商的互操作性。” 由于该技术已经在某些Android机型上可用，因此从逻辑上讲，Müller一定是在指iOS。

除宝马外，许多其他OEM都是CCC的成员，包括菲亚特·克莱斯勒，福特，通用，现代，捷豹路虎，奔驰，三菱，日产，雷诺，Rivian，斯巴鲁，铃木，丰田，大众和沃尔沃。因此，可以合理地预计，这项技术不久就会开始在BMW 5系以外的其他车型上出现。(但是，Tesla不是CCC的成员。)该小组目前正在最终确定其Release 3.0规范，该规范将使用低功耗蓝牙和超宽带技术“为数字钥匙启用这些新的位置感知功能，并允许确保定位的准确性等于或优于现有的被动式智能钥匙。”