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摩托罗拉Moto Z击败LG G5的三种方式

2020-04-16 09:35:24 编辑: 来源:
导读 带有可移动组件和硬件部件的模块化手机一直是一个长期的幻想。 虽然谷歌即将推出的Ara项目的可互换相机和处理器梦想代表了可定制模块化手机的巅峰之作,但第一款Ara手机还有很多个月。 目前,我们有LGG5和摩托罗拉MotoZ。 两者都有附加附件,连接到设备上,并增加了手机的整体效用。 作为一个独立的设备,G5的高级相机和可移动电池使它成为更好的手机(如果一个可移动的电池对你很重要)。 但作为一款模

带有可移动组件和硬件部件的模块化手机一直是一个长期的幻想。 虽然谷歌即将推出的Ara项目的可互换相机和处理器梦想代表了可定制模块化手机的巅峰之作,但第一款Ara手机还有很多个月。

目前,我们有LGG5和摩托罗拉MotoZ。 两者都有附加附件,连接到设备上,并增加了手机的整体效用。

作为一个独立的设备,G5的高级相机和可移动电池使它成为更好的手机(如果一个可移动的电池对你很重要)。 但作为一款模块化的手机,Moto Z(就像它在美国的对手Moto Z Force)赢得了无限光明的执行。

这是MotoZ的正确之处,有一件事是错误的。

在G5上交换模块不是火箭科学,但也不是特别直观。 你必须点击一个按钮,拔出电池,然后把模块从电池上拉下来。 平滑它不是,手机关闭每次你想更换零件。 (观看CNET编辑在下面试用)

另一方面,在MotoZ上附加附件就像在冰箱磁铁上钉一样容易。 只要对齐每个附件上的一排磁针(称为Moto Mod)与电话背面的引脚阵列。 当你听到闪烁的哔声后,你就会知道你很乐意去。 几乎没有任何装置,电话永远不需要关闭。

目前,LG只有两个配件专门与G5的模块化组件:Hi-Fi数模转换器(该公司与Bang&;Olufsen合作创建)和CamPlus相机抓地力,坦率地说,这是不太好的。 LG还与无人机制造商鹦鹉合作,为智能控制器无人机远程码头,但这是我们所知道的。

与MotoZ的四种模式进行比较。 一个是装饰后盖,它实际上有一吨风格(木材,皮革,红色塑料等)。 它还有一个电池组,一个音频扬声器和一个便携式图像投影仪。 许多公司也参与了这些配件的制造。 JBL设计了扬声器,而Incipio与设计师KateSpade和行李制造商Tumi合作制作了电池组。 其他公司也会加入这个党,比如莫菲,这家公司生产这种便携式电池组。

我只是觉得LG的配件不太实用(尽管你可能不同意)。 相机抓地力解决了一个“问题”,从来没有真正存在,因为相机手机是相当容易和舒适的使用,而不增加额外的手持。 虽然Hi-Fi数模转换器做它说,它是非常利基。 音频爱好者可能喜欢拥有高质量音频的想法,但我不能想象许多日常用户为此而咳嗽。

摩托模式更具有主流吸引力.. 电池组和无线扬声器是一些最受欢迎的移动配件,虽然我没有看到自己购买投影仪,但它似乎是一个有趣的设备,为Netflix之夜。

设计是摩托罗拉手机不会出现在顶部的一个领域。 配件占据了MotoZ的整个背面,可以相当厚和笨重。 带有音频扬声器或投影仪的MotoZ不适合装在口袋里,你可以忘记携带所有四个Moto Mods,除非你喜欢这样看:

尽你所能,摩托罗拉的摩德斯可不是什么口袋。

反过来,G5的配件是紧凑和便携式的。 因为它们固定在手机的底部边缘,所以设计得很小。 音频提升模块大约有一包口香糖,即使相机抓地力增加了一些重量的手机,你仍然可以把整个东西放在你的口袋(虽然它不会很舒服)。

在模块化手机方面,我们还有很长的路要走。 一方面,真正模块化的手机意味着你可以改变它的核心硬件组件,如处理器,相机和端口。 这是阿拉项目的承诺。

谷歌即将推出的Ara项目的模块提供了大量的灵活性。

摩托罗拉MotoZ和LGG5通过改变手机在添加新部件时的行为方式来达到模块化的精神,但手机本身基本上保持不变。 您可以通过购买充电箱或插入单独的充电砖来实现额外的电池寿命-但您不会永久地在手机的基本结构中添加更大的电池。

此外,手机的模块化可能性仅与可用配件的数量相同。 这意味着两家公司都需要有更多的合作伙伴来制作更多的伟大模块。

但就今天的手机而言,摩托罗拉对模块化概念的方法得到了更充分的实现。 它的Moto Mods比LGG5的配件更有用,更容易交换,希望开发将继续到下一个迭代中。 虽然目前还不清楚未来模块化手机将走向何方,但摩托罗拉在MotoZ方面的工作正在帮助模块化梦想实现。


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