随着欧洲电动摩托车市场升温总部位于柏林的踏板车租赁初创企业Tier融资2500万欧元

总部设在柏林的多家电动滑板车租赁公司之一Tier已经筹集了2500万欧元的A系列融资。这一轮的领头羊是VC基金Northzone，现有投资者Speed Invest和第九点参与其中。

这项投资标志着一家欧洲公司在该领域获得最大的资金支持，据我的消息来源称，这标志着一场即将爆发的VC战争的开始，以创造“欧洲的鸟或石灰”。

Go Flas h（也许只是“Flash”），由交付英雄和团队欧洲创始人卢卡斯·加多夫斯基（Lukaz Gadowski）创建，也被认为是从欧洲各地的风投那里筹集战争资金。据我所知，这家尚未启动的初创企业已经得到了Gadowski自己的现金和TargetGlobal移动子公司200万欧元的支持。

就在两个月前，Taxify宣布打算在Bolt品牌下进行电子滑板车租赁，该品牌最初在巴黎推出，但也计划成为泛欧国家，包括德国。仅举几个例子。

与此同时，伯德和莱姆在欧洲进行了试探性的发射。美国的电子滑板车服务都在巴黎提供，预计其他欧洲城市很快也会提供（更新：伯德实际上活跃在巴黎、布鲁塞尔、特拉维夫、安特卫普、维也纳和苏黎世）。

由“连环企业家”劳伦斯·洛伊什内尔（CEO）、朱利安·布莱辛（CPO）和马蒂亚斯·劳格（CTO）创建的Tier提供电动滑板车，可以按需租用，在城市中“最后一英里”旅行。要使用Tier服务，骑手下载该应用程序，使用地图找到一个可用的电子滑板车，支付固定费用€1解锁，然后每分钟€0.15的费用。

这家初创公司将其流动性提供宣传为“一种独立、有趣和有意识的城市通勤方式”，并表示，将Tier与竞争对手区别开来的是它计划与地方政府和市政厅密切合作的方式，以帮助创造可持续的体验。该公司表示：“目标是改变污染城市、烟雾和无效、不方便和定价过高的交通方式的现状。

它的第一个活跃城市是上周刚刚推出的维也纳。然而，该计划是利用新的A系列资金向更多的欧洲城市推出Tier服务，并进一步扩大团队规模。

来自北区合作伙伴保罗·墨菲（Paul Murphy）的声明：“由于欧洲城市的高人口密度和降低碳排放的政治承诺，欧洲城市处于独特的地位，可以从低碳、无障碍和便捷的交通中获益。需要一个强大的团队来驾驭复杂的风景。蒂尔是欧洲的领跑者，我们对球队迄今所取得的成就印象深刻。我们认为他们可以成为一个空间的类别赢家“。

有趣的事实：Tier的Blessin在建立电动路边滑板车租赁公司Coup方面发挥了作用，Coup是博世的子公司，由BCGDigital Ventures支持，在柏林、巴黎和马德里运营。他曾担任公司的“风险建设”和增长主管。

虽然Gadowski的Linked In个人资料还没有正式公布，只是列出了他在“TBA移动服务”（TBA Mobility Service）首席执行官的最新职称，但Go Flash是柏林最糟糕的机密之一。德国当地博客Gruenderzene简短地提到了这项新的创业，而我从我自己在德国城市的消息来源和欧洲的一些风投那里听到了更多的细节。

一个流传着的谣言是，Gadowski正从多家欧洲创投公司手中筹集“巨额资金”，目的是创建一个抵御Bird和Lime的战场，同时推出一项泛欧电子滑板车服务，通过席卷整个欧洲地区的其他新兴电子滑板车创业公司，在道路上行驶。

被吹捧的数字在1亿到2亿美元之间，一个消息来源告诉我，这还是很早，而另一个消息来源说，这笔交易实际上已经完成了。我还听说，GoFlash已经在与瑞典的一家电子搜索引擎公司进行谈判（而“交付英雄”通过收购获得了大部分增长）。

正如一位熟悉加多斯基之前工作方式的人士所言：“他擅长筹款。对于卢卡斯兹来说，筹集1亿美元并不难。他为交付英雄筹集了超过10亿美元的股权，并为许多人赚了钱“。换句话说，我们可能会看到一些以前与交付英雄相关的投资者参与其中。

更有趣的是，一位消息人士（尽管基于有限的信息）说，如果这一巨轮是真的，那么目睹一些顶级欧洲风投“勾结”以阻止硅谷的发展将是一件令人着迷的事情。人们普遍认为，欧洲顶级风投公司不希望一家美国公司以优步席卷欧洲、超越大部分本土竞争的方式，将潜在利润丰厚的电子滑板车空间（看起来拥有非常有前途的单位经济）席卷而来。