Bird首席执行官在滑板车创业模仿单位经济安全和季节性

上周，伯德的电动滑板车在马里布的峰会上展出，这是一项为期两天的活动，汇集了好莱坞、硅谷和华盛顿特区的精英人士。

在整个活动期间，不仅有十几辆崭新的踏板车可供乘坐，而且初创公司的投资人、前普通合伙人马克·苏斯特（Mark Suster）在舞台上被看到骑着一只鸟登上了Cha千万富翁的“Ridin‘Dirty”。此外，伯德创始人兼首席执行官特拉维斯·桑登（Travis Zanden）在结束峰会前现场与与会者交谈，与苏斯特本人进行了一次消防聊天。

这两个人谈到了许多话题，包括单位经济，安全和季节性的滑板车业务。据PitchBook的数据，这两家公司都没有确认伯德的最新融资；据称，这家初创公司正以23亿美元的估值获得另外3亿美元的融资。在12个月的时间里，该公司以大约10亿美元的估值带来了超过2.5亿美元的收入。

关于单位经济学：当伯德在2017年闯入现场时，范德·桑登知道他必须迅速行动才能打败模仿者，他解释道。在里德·霍夫曼（Reid Hoffman）的“闪电鳞”哲学下运作，他驱散了数百辆阿里巴巴进口的电动滑板车，这些电动滑板车，很糟糕。

“这些东西很脆弱，”范德萨登告诉苏斯特。“显然，单位经济学在这些滑板车上不起作用，但无论如何，这是一个测试......一旦我们知道人们喜欢骑它们，我们很快就争先恐后地开始创造我们自己的滑板车。“鸟零”是这方面的第一次迭代。我们在单位经济学中看到的，就像黑夜和白天。

该公司在10月推出了“鸟零”，配备了一个数字屏幕来显示骑手的速度、更坚硬的外表和更好的电池寿命。

他说：“2018年是关于规模的。“2019年是真正关注企业的单位经济。

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关于季节性：一些人批评伯德的单位经济学差，而另一些人则指出，企业的成功在很大程度上取决于...天气。没有人愿意骑在雪地里的鸟，在寒冷的几个月里削减它的收入潜力。范德赞说，他不关心季节性，并透露伯德经营1亿美元的收入运行率，即使在冬天。然而，他没有澄清，这一运行率是基于2018年第四季度的预测-当Bird引入BirdZero时-还是2018年的年收入。

他表示：“很明显，滑板车行业存在季节性，这一点毫无疑问。“是的，12月的时候比较慢，但这个市场太大了，即使在我们缓慢的[几周]时间里，大多数公司都希望在最好的[几个月]时拥有这个市场......我们过去常说，当我们进入假日季节时，鸟类会向南方迁徙，但事实证明物流确实很贵，所以鸟类冬眠。这是我们学到的教训。

关于安全：在一年左右的时间里，摩托车撞上了美国的主流，造成了伤亡。此外，许多孩子——包括在内——意识到骑着无头盔的摩托车逃跑是多么容易，而其他人则骑了整整一夜。伯德，为了让孩子们远离滑板车，至少，客户需要在他们注册时提供驾驶执照。考虑到随着摩托车越来越受欢迎而出现的问题的数量，改进的安全措施肯定会在未来一年的新闻中出现。

“安全必须优先于增长，”范德萨登说。

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电动自行车：伯德是少数几家不提供自行车的滑板车企业之一。有了它所筹集到的全部资金，伯德会有飞跃吗？凡德·桑登似乎对前景不太热情。

“是的，我们考虑一下，”他说。“我们（不是）宗教（关于）滑板车本身，我们只是认为这是人们最喜欢的东西，所以这是我们开始的地方，我们认为这是现在最好的做法。我们对一般的微型机动性感到兴奋......我们对未来各种不同的短程电动汽车都持开放态度。”

《鸟的平台》：去年，伯德开始向企业家和小企业主出售电动滑板车，然后他们可以把它们租出去，作为一项名为Bird平台的服务的一部分。万德·桑登说，这项服务为伯德打开了大量的新市场。

他说：“从伯德早期开始，我们就有人问‘嘿，我们怎么带伯德去我的城市’。“我们想，为什么不授权当地企业家把伯德带到他们的市场......现在我们有来自世界各地77个国家的人有兴趣把伯德带到他们的市场，这是令人兴奋的，因为作为一家公司，我们没有办法在短期内到达那里。这是把鸟带到世界的一种方式。

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关于增长：考虑到伯德及其竞争对手在科技媒体上的报道数量，很容易忘记，该领域的大多数初创企业都是在去年左右推出的。范德·桑登花了一会儿时间提醒观众中的风险投资家，在那个时代，伯德已经扩展到了100个城市。令人印象深刻，是的，但让我们记住伯德向新市场引入滑板车车队的方式。例如，该公司在圣塔莫尼卡（Santa Monica）未经宣布就露面，这一决定导致这家初创公司自己的家乡发生诉讼。

“令人难以置信的是，100个城市已经张开双臂拥抱电动滑板车，”范德桑登说。

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《鸟的未来》：VanderZanden解释说，尽管长期以来一直对交通感兴趣——他的母亲是30年的公立校车司机——但他最近才开始了解这个行业最迫切的需求。他计划因此在2019年将更多能源投放到交通基础设施。

他说：“越深入到交通领域，我就越意识到我们不需要自动驾驶汽车，我们不需要隧道，我们所需要的只是更多的自行车道。