您的位置: 首页 >科技 >

Skydio R1正在成为GoPro应该制造的无人机

2019-05-13 17:03:26 编辑: 来源:
导读 Skydio R1 不是一款完美的无人机。它拍摄的是4K素材,但与DJI的无人机相比,图像质量相形见绌。它相对较大,不折叠,价格为2,500美元,对

Skydio R1 不是一款完美的无人机。它拍摄的是4K素材,但与DJI的无人机相比,图像质量相形见绌。它相对较大,不折叠,价格为2,500美元,对于......基本上任何人来说都太贵了。但今天,这家加利福尼亚州的小型创业公司正在增加R1旗舰功能的更新 - 自主飞行功能 - 这将使价格标签受到的损失略微减少。

最值得注意的是,Skydio的第一个大软件更新增加了跟踪车辆的能力。该公司已经训练了无人机嵌入式计算机上运行的神经网络,以识别从汽车到高尔夫球车到4x4s的所有内容。Skydio说它也改进了无人机(已经令人印象深刻)避开和绕过障碍物的能力,这意味着R1应该能够在你开车的任何地方跟随你,拍摄全程。

在我看来,这正是GoPro从一开始就应该关注Karma的那种东西,尽管这只是Karma失败的众多原因之一。

回想一下GoPro Karma的第一个预告视频。一个滑雪者冲向一个跳跃,整个方向拿着相机在自拍位置。当他碰到嘴唇时,他让相机走了,它平稳地拉上了天空,提供了他和他的朋友在他们下山时的缩小视图。

该时刻的执行比广告中出现的更复杂。GoPro没有在2017年9月之前添加“跟随模式”,就在该公司彻底削减其无人机部门前四个月。所以这意味着,当滑雪者让无人机离开时,其他人正拿着控制器,准备小心翼翼地将Karma向上飞,远离下面的人。那个人也必须被隐藏在镜头的某个地方(或者甚至可以从数字上移除)。

不过已经完成了,广告让看起来像Karma用户可以毫不费力地将无人机抛向空中,并且它会跟随他们冒险。其他预告视频也回应了这个想法,尽管不那么狡猾。GoPro正在实现一种无人机的想法,你可以“扔掉”,这种无人机自从市场起步以来一直坚持和诱人。(还记得Lily吗?)但直到Skydio公司才真正交付。

GoPro不仅需要一年时间才能添加类似于Skydio现在提供的功能,因此Karma的“跟随我”模式成为了我们想到的功能的阴影。GoPro没有对Karma执行任何计算机视觉来执行此模式,例如Skydio或DJI的无人机。相反,GoPro只是让无人机将相机指向来自控制器的GPS信号方向。

更重要的是,Karma没有任何与自主飞行相辅相成的避障功能。无人机在不知道它们在哪里以及它们周围是什么的情况下无法自行飞行,并且卡玛遇到了这个固有的问题。除了你连接到万向节的GoPro之外,它上面没有摄像头。同时,R1有13个,加上运动和深度传感器以及处理所有自动处理的Nvidia芯片。

从这个角度来看,难怪自主是Skydio无人机擅长的事情。它被明确地建造成无人机,无论你走到哪里都能跟随你,并且在它做到这一点时在障碍物之间或周围导航。甚至DJI的无人机也不是这种自主的。他们中的许多人提供对象跟踪,可以在开放空间中跟踪人或事。但是,虽然DJI的无人机能够避免在跟随你的情况下撞到一棵树或一座建筑物,但他们还没有提供Skydio用R1提供的完全自治的承诺。

我不是说GoPro应该完全追求Skydio对R1所做的事情。有理由采取不同的方式。一方面,专门为自治而建设可能不会让Karma继续活着,因为对于他们通常捕获的所有鲁莽行为,GoPros经常被专业人士和半职业选手一起使用。这意味着手动控制也必须是前端和中心。但是当你扯下一座山或在赛道上拉链时无人驾驶它的无人机的想法 - 没有人飞过它 - 与GoPro的品牌相关,就像红牛一样。

还有更少的肾上腺素产生的金钱问题 - 特别是GoPro在每个Karma上销售了多少(或者没有)。GoPro首席执行官尼克伍德曼今年早些时候告诉The Verge,决定停止使用无人机的主要因素是让我们知道Karma的成本,以及DJI占据市场的主导地位。

“我们看看我们在无人机计划上花了多少钱,相对于我们销售的单位数量,最重要的是相对于我们在整个计划中获得的利润,”他在1月份的CES上说。“很明显,无人机类别将继续成为薄利润类别。竞争非常激烈。“

根据NPD集团的最新数据,美国商用无人机市场仍在增长,但大部分增长目前来自价格在500美元至999美元之间的无人机。如果这种趋势成立,GoPro会追求更高级和技术先进的东西,比如R1可能没有太大变化,除非该公司真的愿意在产品上洗澡。

此外,GoPro的业务完全依赖于数量。在其最新的财报中,该公司指出,它是北美连续第17个季度在整体数字成像类别中最畅销的相机。按单位销售额计算,它占2018年第一季度运动相机市场的86%。

考虑到R1如此昂贵,它让人们相信GoPro可能很难,即使在其所有制造效率的情况下,也可能难以制造类似“价格低于或低于1,000美元”的价格标签,这显然是制造重要标签所必需的。利润。

无论如何,当谈到“扔掉”无人机拍摄的想法时,R1和Karma能够达到的能力之间的鸿沟比你可能用越野车跳过的任何差距都要大。如果Skydio发布更多像今天这样的更新,它将会继续扩大。这家初创公司可能永远不会像Karma那样“低价”,或者与GoPro或DJI提供的图像质量相匹配。DJI将Skydio与其完全自主飞行相匹配也是一个时间问题,这也是初创公司最终不得不考虑的事情。但即使它最终失败,Skydio R1仍然可以看到Karma可能应该是什么。


免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ280 715 8082   备案号:闽ICP备19027007号-6

本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。