美国航空公司今年夏天将取消115个航班

2019-04-19 15:39:33 编辑：来源：

导读在这两架飞机发生两起事故后，这家美国公司已将其737 MAX的固定延长至至少8月19日。在他的西南航空公司之后，美国航空公司将在其夏季飞行

在这两架飞机发生两起事故后，这家美国公司已将其737 MAX的固定延长至至少8月19日。

在他的西南航空公司之后，美国航空公司将在其夏季飞行计划中每天取消约115个航班。在延长至少8月19日之后决定其24架波音737 MAX的固定。

在此之前，第一家美国航空公司预计将在6月5日之前暂停其设备的运营，并由安全部门负责。这两起事故发生后几个月发生的决定。印度尼西亚公司Lion Air的波音737 MAX于10月29日在爪哇海坠毁，造成189人死亡，一架埃塞俄比亚航空公司的一架飞机于3月10日坠毁，造成157人死亡。

据美国人称，这些暂停航班约占今年夏天每日航班总数的1.5%。不过，737 MAX必须在8月19日之前再次通过认证。

有关软件的更新

自上次事故发生以来，波音公司已对相关的MCAS防失速系统进行了更新。为了测试此更新，飞机制造商进行了96次飞行，总持续时间为159小时。

根据波音公司的老板的说法，这个新计划正在按计划进行。“团队将在未来几周内进行额外的测试和生产飞行，同时继续证明我们已经确定并满足了所有认证要求，”几天前Dennis Muilenburg解释道。

根据事故发生后的第一份专家报告，埃塞俄比亚航空公司的飞行员按照紧急程序试图控制飞机。然而，在一系列事件之后，MCAS系统的“共同因素”被错误触发。

重工业反响

目前，737 MAX的三分之二的客户已经参加了基于模拟器的更新演示，该演示将允许飞行员手动控制飞机。波音还为飞行员更新了基于计算机的培训。

然而，工业反应对制造商来说很重要。上周，他宣布将把他的737 MAX 的产量减少近20%，这应该从每月 52台设备减少到42台。

由于禁止盗窃，飞机制造商也面临着后勤问题：他必须找到空间来存放从工厂出来的设备。最后，他必须处理那些他无法交付给客户的人的维护费用。

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