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无人驾驶汽车公司投资者可能会被忽视

2019-04-11 15:53:36 编辑: 来源:
导读 自动驾驶汽车(AV)市场将需要数年时间才能成熟,但已经取得了很多进展 - 投资者应该开始关注其增长现象。到2040年,估计每年将售出3300万

自动驾驶汽车(AV)市场将需要数年时间才能成熟,但已经取得了很多进展 - 投资者应该开始关注其增长现象。到2040年,估计每年将售出3300万辆无人驾驶汽车,英特尔和Strategy Analytics预测,到2050年,自动驾驶汽车及其服务将创造7万亿美元的产业。

当然,有些大型企业正在自动驾驶汽车领域取得巨大进展。Alphabet公司(纳斯达克股票代码:GOOG) (纳斯达克股票代码:GOOG) Waymo已经在其车辆上记录了数百万英里的自动驾驶,并于去年年底推出了(非常有限的)自驾车乘车共享服务。与此同时,通用汽车公司的 Cruise Automation子公司正在建造自己的自动驾驶汽车,并计划在今年晚些时候推出自己的自驾车共享服务。但是,AV领域还有很多其他较小的参与者,投资者可能会忽视这些参与者。随着这个市场的规模如此之大,投资者应该考虑什么是Aptiv (纽约证券交易所代码:APTV),Lyft (纳斯达克股票代码:LYFT)和Verizon Communications (纽约证券交易所股票代码:VZ)目前正在这个领域开展业务。

APTIV

Aptiv是2017年从汽车供应商德尔福汽车公司剥离出来的无人驾驶汽车技术公司。该公司拥有自己的AV平台,可将传感器,互联网连接和无线更新配对,以便不仅可以提供车辆自驾车,但也控制主动安全和信息娱乐系统。它最近在拉斯维加斯推出了一个新的自动驾驶汽车研究设施,在该市的道路上有75辆试验车。

过去几年,Aptiv一直积极与合作伙伴合作,为公共道路提供完全自动驾驶的车辆。该公司参与的最重要的合作之一是宝马,英特尔和Mobileye 之间的联合合作伙伴关系,预计到2021年将为道路带来全自动车辆。

在最近一个季度,Aptiv的销售额同比增长8%,达到36亿美元,调整后每股收益增长5%,达到1.34美元。该公司约三分之二的收入来自信号和电力解决方案业务,该业务在本季度带来了26亿美元的收入。高级安全和使用体验销售占据了公司的其余部分。

虽然大多数标准的增长并不是那么令人印象深刻,但投资者应该记住AV市场刚刚起步,公司正在构建和测试自动驾驶平台,现在可能在几年内成为标准。这意味着投资者应该明智地跟踪这种低调的AV游戏。

Lyft

虽然Lyft刚上市,但投资者应该知道公司已经花了数年时间研究自动驾驶技术 - 无论是单独还是与合作伙伴合作。事实上,Aptiv一直是Lyft最重要的合作伙伴之一,这两家公司在拉斯维加斯有大约30家AV公司。

Lyft和Aptiv今年早些时候宣布,自两家公司开始合作以来,他们已经完成了30,000次自驾车游乐设施。

但Lyft正在悄悄地将自己打造成一个自给自足的公司。该公司的自动驾驶团队由Luc Vincent领导,他在Google工作了十多年,并被誉为Google街景的创建者。Lyft已经拥有一支由300名工程师组成的团队从事AV技术工作,并计划明年将这一数字翻倍。

去年年底,该公司还购买了一家名为Blue Vision的小型AV公司,以帮助Lyft建立自己的3D地图技术。该技术将与激光雷达和其他传感器结合使用,使其AV更全面地了解周围世界。

在Lyft 最近报告的财务报告中,该公司表示其收入从2017年到2018年翻了一倍多,达到22亿美元。但Lyft在2018年损失了9.113亿美元。值得一提的是,Lyft可能需要数年才能实现AV前景。但该公司现在正在投资AV技术,以便随着更多自驾车服务开始扎根而适应。

Verizon公司

Verizon可能是添加到AV播放列表中最奇怪的一个,但你必须看看该公司对消费者智能手机计划的关注,看看自动驾驶汽车将非常依赖于蜂窝互联网连接 - 而Verizon很可能扮演一个重要角色。

自动驾驶汽车从汽车中的计算机处理一些复杂的AI数据,但是他们的一些数据也被卸载到AI服务器,以便以后可以处理,测试,存储和与其他AV共享。随着AV越来越普及,它们需要更快,更可靠的蜂窝连接来处理这些数据。

这就是Verizon 及其即将推出的5G网络发挥作用的地方,因为5G是蜂窝连接的下一次迭代,其速度将比4G LTE快20倍,并具有更低的延迟(设备与蜂窝塔通信所需的时间) 。这意味着自动驾驶汽车能够以比现在更快,更高效的方式进行通信,并且可能使用该连接来彼此共享驾驶数据。

5G 似乎是无线运营商的下一个大噱头,但它最终将允许城市安装传感器,可以将交通数据传达给车辆,并允许AV处理他们在驾驶时产生的大量信息。

该公司最近一个季度带来了343亿美元,同比仅增长1%。与此同时,盈利增长30%,达到1.12美元。Verizon最近确实有一些失误 - 最近一次是与Verizon Media有关的46亿美元的商誉减损费用 - 但不计算这个电信。5G正在为自救式车辆铺平道路,而Verizon正在引领这一冲击。

只是控制你的期望

虽然所有这些公司在AV领域都有很大的潜力,但他们需要花费数年的时间才能开始看到他们的底线有相当大的贡献。这并不意味着自动驾驶汽车不会出现,也不意味着它们不会变形; 它只是意味着投资者应该在这个新市场展开时调整他们的期望。


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