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捷豹XF是一款拥有90天候补名单的热门商品

2021-11-22 15:50:37 编辑:张华泽 来源:

捷豹轿车在美国正迅速濒临灭绝。旗舰XJ 已经退役,其提议的替代品甚至被取消。不仅如此,这家英国汽车制造商大约一年前停止在美国提供XE 紧凑型行政轿车。在美国的最后一辆捷豹轿车是中级 XF。

你会认为捷豹会在美国完全放弃轿车。毕竟,如今几乎所有汽车制造商都在为跨界车赚取现金和利润。尽管如此,捷豹仍然徘徊并坚持使用 XF。制造商表示,对中型行政轿车的需求甚至强劲。

根据捷豹的说法,XF 目前有 90 天的等候名单。不仅如此,该公司还表示,其客户甚至愿意等待相对较长的时间。您可能会争辩说,XF 获得牵引力的唯一原因是其稳定版已停产。虽然这是一个合理的解释,但捷豹最近的重新定位也可能与它有关。

在 XE 和 XJ 停产后,捷豹选择对现有 XF 的装备水平进行大修。首先,美国规格的 XF 系列不再提供六缸发动机,更不用说 V8 发动机了。从现在开始,XF 的所有型号等级都使用 2.0 升涡轮增压四缸发动机。该发动机有两种动力选择。

第一个被称为 P250,它有 247 马力(184 千瓦)和 269 磅英尺(365 牛顿米)的扭矩。对于那些想要从紧凑型 2.0 升涡轮增压器中获得更多动力的人来说,有 296 马力(221 千瓦)和 295 磅英尺(400 牛顿米)扭矩的 P300。

在近期改款还推出了更新的增强了其价值主张筏。因此,XF 现在的基本价格为 45,300 美元(P250)。相比之下,宝马 530i 的起价为 54,200 美元,而梅赛德斯-奔驰 E350 的起价为 54,950 美元。与其德国竞争对手相比,节省了约 9,000 美元,似乎吸引了更多客户前往捷豹展厅。

目前的捷豹 XF 自 2015 年问世,使其成为同级别车型中最古老的车型之一。但是通过将紧凑型行政轿车的基本价格放在上面,它似乎已经吸引了该品牌的正确关注。目前,捷豹没有提到 XF 的计划,甚至没有提到替代车型。无论哪种方式,捷豹都试图表明这只小猫还有生命。


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