北美的机器人销售额实现了两位数的增长

这些机器正在从汽车行业溢出，进入广泛的制造和装配业务。机器人工业协会(RIA)最近发布的数据显示，北美机器人市场在2016年打破了订单和出货量的历史记录。在这一年中，北美订购了价值约19亿美元的34,606个机器人，代表增长10 2015年的单位百分比。

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全球汽车行业经历了购买机器人的又一个强劲年份，订单增长了17%。运往北美客户的单位增长了10%，2016年出货量为30,875台机器人，价值18亿美元。相对于2015年，汽车市场的出货量增长了25%。

将机器人转移到新的应用程序中

机器人订单在装配应用中飙升61%，点焊增加24%。2016年，食品和消费品行业的机器人订单增加了32%。这些行业的机器人用于各种功能，包括改善食品安全，执行重复的初级包装任务，如垃圾箱拣选，托盘装载和瓶子处理，以及协助二次包装任务，如包装，捆扎，装袋和码垛。

机器人在汽车行业找到了他们的第一个制造基地。现在机器人的采用已经扩展到大多数制造领域。“我们在非汽车应用中的平均增长率达到两位数。在塑料方面，它们在过去几年中平均达到两位数，“推进自动化协会(A3)的总裁杰夫伯恩斯坦告诉设计新闻，该协会是RIA的伞式组织。“通常，他们更具协作性。其中包括塑料，食品和消费品，半导体和电子，生命科学和制药等行业。“

随着机器人成本的降低和使用灵活性的提高，它们成为小型制造商的选择。“机器人的应用越来越多，现在包括中小型公司，”伯恩斯坦说。“过去他们是绘画，焊接，材料处理。随着机器人的价格下降，我们看到装配业务大幅增长。“

汽车行业仍然是机器人的主要市场，但它不仅仅是大型OEM汽车公司。“2016年，汽车供应商订购的产品数量超过了汽车OEM厂商，”A3市场分析总监Alex Shikany告诉Design News。“他们可以与汽车OEM的水平相媲美。组件供应商每年订购相同或更多的机器人。“

机器人浪涌不是所有的Cobots

虽然协作机器人受到了很多关注，但协作机器人并不是机器人销售激增背后的全部故事。所有机器人的低成本推动了大部分采用。“协作不会以更低的价格出现，”伯恩斯坦说。“它们很有吸引力，因为它们更易于设置和编程。你今天可以买它们并让它们明天运行。它们占用的空间更小，没有围栏。“

协作机器人也不是笼子外唯一安全的机器。“传统机器人现在正在协作设置中工作。当一个人靠近时，他们会慢慢进入协作模式，“伯恩斯坦说。“有些传统机器人很有吸引力，因为它们具有更高的有效载荷和更长的可靠性记录，而不是一些我们不知道它能持续多久的新产品。”

机器人的低成本是许多因素的结果，从较便宜的部件到易用性。不再需要了解神秘的机器人编程语言。拥有和操作机器人的成本更低。“机器人的价格已经下降多年。电子和传感器的成本降低，机器人销售量一直在上升，“伯恩斯坦说。“这也是机器人不需要那么多的编程。机器人现在有自学。因此，机器人的拥有成本已经下降。“