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公路股受惠大湾区车流上升

2019-03-13 16:23:28 编辑: 来源:
导读 大湾区内交通网络扮演着重要的前期角色,促进区内的人流和物流离不开高速公路的互通,经营高速公路的企业相信能从中受惠,当中深圳高速公路

大湾区内交通网络扮演着重要的前期角色,促进区内的人流和物流离不开高速公路的互通,经营高速公路的企业相信能从中受惠,当中深圳高速公路(00548)、越秀交通(01052)和合和公路(00737)可给予留意,笔者较为喜爱首两家企业。

深圳高速公路(00548)主要在广东省内建造、营运及管理收费公路及高速公路。集团在2月尾发盈喜,预计去年纯利同比增1﹒47倍至约人民币34﹒14亿元。若排除深圳运输委员会提前收回集团持有的南光高速、盐排高速和盐坝高速带来的一次性收益约15﹒2亿元,核心盈利仍录得5%的增长。过往集团派息比率高达4成,去年获得一次性收益,憧憬集团派发特别息,全年股息回报率或可高达7厘。

越秀交通经营业务相似,但营运的公路位置较为分散,现时积极布局湖北、湖南、河南地区公路,涉及大湾区的公路则集中在广州一带。2018年收入上升5﹒3%至人民币28﹒5亿元,纯利增长11﹒2%至人民币10﹒54亿元。市帐率是公路股中最低,只有0﹒88倍,而股息派发有6﹒3厘。

公路板块普遍现金流稳定,派息可观。现时深圳高速公路和越秀交通预测市盈率分别为7﹒2倍和8﹒3倍,前者平均公路经营权约10年,后者约有15年,未来现金流及派息仍可持续,但投资者需留意其往后公路投资的回报时长,以及经营期限等因素。现时两者股价均处于保历加通道中轴线,投资者可待股价成交额明显增加时买入作中长线投资。


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