洛杉矶和达拉斯地区的驾车者们厌倦了让人心烦意乱的交通状况

如果优步雄心勃勃的计划得以实现，洛杉矶和达拉斯地区的驾车者们厌倦了让人心烦意乱的交通状况，到2023年，他们可以选择乘坐共享公司的飞行出租车服务，或者按照公司的说法，选择“共享VTOL”(垂直起降)飞机。

公司计划向LosAngeles和达拉斯-FortWorthMetropolitical地区推出这项服务，预计明年年初将开始测试。根据上周在华盛顿特区举行的第三次Uber提升峰会的媒体报道，墨尔本，澳大利亚将成为该项目的第一个国际定位和第三个测试城市。

在峰会期间，该公司公布了其优步航空(Uber Air Vehicle)以及“天港”(Skyports)作为城市起飞和降落集中式基地的意义。

为了完成其雄心勃勃的使命，优步与主要的制造合作伙伴--贝尔(Bell)、EmbraerX、Piistrel垂直解决方案公司和波音子公司Aurora飞行科学公司(Aurora Air Sciences)、卡雷姆飞机(Karem Air)以及现在的杰特航空公司(而且，当谈到Skyport的概念时，它也没有退缩，它把主要的房地产开发合作伙伴和建筑公司--包括Gensler在内--带到了甲板上，据航空电子国际公司(AviElectronicInternational)报道，该公司汇总了优步事件的主要外接方式。

优步电梯飞行出租车服务的首个Skyport将通过与相关公司的房地产合作在加州圣克拉拉建成。该开发商计划在硅谷240英亩的城市开发项目中增加这项服务，该项目被库伯德·旧金山称为“西部的哈德逊庭院”，指的是该公司在布鲁克林的巨型项目。第二个计划中的Skyport将与总部位于达拉斯的Hillwood投资地产公司合作，在得克萨斯州达拉斯-沃斯堡地区建造。

与此同时，Gensler发布了优步(Uber)的“城市空间”(Cityspace)概念的效果图，这是优步上周推出的几个原型之一。这家设计公司详细介绍了它的两个概念--一种可以添加到现有建筑中的改造和另一种地面修整方案--它们共享一套通用的部件，目的是帮助快速推出。

在关于他们的设计的新闻材料中，詹斯勒设想了一个大都市，乘客可以乘坐电动自行车、电动摩托车、公共交通、传统的共乘车辆，或者未来的自动驾驶汽车，然后停靠或充电他们的电力运输方式，并探索车站一级的“租让村”。来自地区艺术家、健康和健康、餐饮和零售的艺术也将包括在功利主义结构中。

与此同时，与Safran Cabin合作设计的这些飞行器将有四个乘客座位和一个行李空间，维格报道称，这些飞行器看起来很像该公司的先进直升机和另一家硅谷培育的太空旅行公司SpaceX的机组人员龙。

尽管优步将这一选择称为“负担得起”的替代方案，但据优步估计，每小时运营这些车辆的成本约为700美元(约合每小时人民币)，因此，想要搭车的乘客可能会开始节省这些本雅明(Benjamins)。