江淮汽车4月销量环比下降35.88%，新能源保持稳步增长

5月6日,中汽协发布信息,2022年4月汽车行业销量预计完成117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,销量预计完成768万辆,同比下降12.3%。5月9日,江淮汽车也发布4月产、销快报:2022年4月,江淮汽车销量为2.74万辆,环比下降35.88%,同比下降48.36%;1-4月份累计销售15.68万辆,同比下降21.42%。

显然,受全国多地疫情影响,国内车市整体表现偏弱,各大车企产销同环比下降较大,更有不少都面临着较大的经营压力。但江淮汽车销量下滑并非个例,在已公布的销量数据中,上汽集团、东风汽车、广汽集团、一汽解放等上市车企在4月份均出现了不同程度的下滑,其中上汽集团4月同比下降62%;东风汽车4月同比下降66.29%;广汽集团4月同比下降33.7%;一汽解放4月货车及客车销量同比下滑69.86%。

从细分领域来看,江淮汽车新能源领域始终保持稳步增长,1-4月纯电动乘用车销售4.77万辆,同比增长37.92%。“十四五”时期,江淮汽车紧跟国家发展战略,聚力发展智能汽车与智能新能源汽车,陆续推出了思皓E50 Apro、思皓X6等新车型,获得了消费者的认可。

据悉,思皓E50 Apro中文名定为“爱跑”,是由皓奇星们命名和票选出来的结果,意在以“爱跑”之名。新车不仅外观设计更符合年轻人需求,在配置、续航方面也实现了大幅升级,极具市场竞争力。思皓X6作为江淮汽车紧凑型SUV新产品,最大亮点就是十万元级领先搭载L2智能驾驶辅助系统的智能音乐座舱,旨在为用户提供愉悦的智能出行体验。

与此同时,江淮汽车国际市场屡获大单,1-4月出口2.95万辆,同比增长38.06%,国际影响力逐步提升。4月2日,330辆J7超能掀背轿车发往阿联酋市场;4月15日,首批305台星锐交付给墨西哥BIMBO大客户……值得一提的是,在国内外疫情反复的情况下,江淮汽车积极交付90台星锐救护车给多米尼加,极大地缓解了当地医疗资源紧张的情况。

中汽协认为,5月随着疫情好转,前期抑制的购车需求将得以释放;同时国家有关部门及各地方政府陆续出台了一些促消费政策,预期5月汽车销量环比提升。江淮汽车也将紧抓机遇,通过加大研发推出更多高品质车型,实现销量新的突破。