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最初的休闲活动车比RAV4生产车型更有趣

2022-04-02 16:09:15 编辑: 来源:
导读 随着RAV4成为汽车行业最重要的交叉车型之一,我们认为回忆它的起源值得你花时间。 作为第一款进入市场的紧凑型跨界车,RAV4的历史可以追溯

随着RAV4成为汽车行业最重要的交叉车型之一,我们认为回忆它的起源值得你花时间。

作为第一款进入市场的紧凑型跨界车,RAV4的历史可以追溯到20世纪80年代中期,当时丰田在1986年首次提出这个想法。然而,直到1989年在东京车展上才浮现了小型CUV的概念被引入了名称“RAV Four” - 一种带有四轮驱动的休闲活动车辆的缩短版本。

我们能够找到1989年的原始新闻稿,其中丰田将这一概念称为“为城市居民的积极生活方式设计的新城市四驱车”。它实际上不仅仅是一辆简单的概念车展示在各种车展上,RAV Four看起来更像是原型。

1993年在日本国内车展上展出了更新和更接近生产的版本,配备四轮独立悬架和双叉臂后悬架。这一次,丰田将其名称简称为“RAV 4”,并在所有四个车轮上为其提供了后扭矩感应限滑差速器和ABS。图像不可用,但修订后的概念有一个可拆卸的“铝双天窗”和一个平整的后座,完全倾斜,以提高货物容量。

直到1994年第一代RAV4才在日本和欧洲上市销售,美国在1996年开始销售小型车。现在是第五代,紧凑型跨界车与大致相同的概念相比是庞大的目前的铃木吉姆尼大小。


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