谷歌通过Lyft和YouTube为汽车中的安卓供电

根据谷歌 周三在2022 年国际消费电子展 ( CES 2022 ) 上发布的一份声明，Android Auto和Android Automotive OS即将推出新的应用程序和新功能。这家软件巨头还宣布了来自合作伙伴摩托罗拉的新硬件，承诺将无线 Android Auto 功能带到以前只支持有线连接的车辆上。

使用 Android Auto 执行更多操作

让我们先来看看硬件。谷歌宣布即将推出一款新的摩托罗拉 MA1 无线适配器，并将无线 Android Auto 带到可能不支持该技术的旧车上。主机需要支持有线 Android Auto，因为 MA1 看起来基本上是一个 USB 加密狗，可以将有线连接与 Wi-Fi 和/或蓝牙连接起来。预计 MA1 将在“未来几周内”到达。定价尚未公布。

今年夏天，Android Auto 应用生态系统也将出现一些值得注意的新成员，包括Lyft和韩国出租车叫车服务 Kakao Mobility。司机将能够直接在他们的汽车显示屏上查看、接受乘车并导航到接送点——不需要吸盘支架或充电电缆的老鼠窝。谷歌还在全球范围内与开发者合作，推出 Fuelio 和台湾的 MochiMochi 导航等应用程序，允许司机在 Android Auto 中支付车辆服务、跟踪里程和成本等。

Android Automotive OS 变得更强大

今年春天，当谷歌推出新功能并与车辆设置进行更深入的集成时，由谷歌车载 Android 汽车操作系统驱动的车主将看到他们的汽车学习一些新技巧。驾驶员将能够通过语音命令激活车道保持辅助等驾驶员辅助功能，或者在下次服务到期时询问Google 助理。承诺减少触摸屏上的点击和滚动，但这种深度集成水平可能需要首先由各个汽车制造商进行审查和启用，并希望用户可以切换。

Android Automotive OS 车辆还将能够将 Sygic 和 Flitsmeister 等第三方导航应用程序下载到其仪表板，并通过 SpotHero 和 ParkWhiz 搜索停车位。同时，电动汽车司机将能够使用 Chargepoint 和 PlugShare 等应用程序搜索充电点。

今年晚些时候，YouTube等视频应用将加入 Android Automotive 生态系统，允许司机在停车时流式传输视频内容。安全技术典范沃尔沃将率先获得该功能，所以它可能是安全的，对吧?

数字车钥匙，远程操作

谷歌的数字汽车钥匙技术——目前仅适用于谷歌 Pixel 6、Pixel 6 Pro和三星 Galaxy S21手机——也将在今年晚些时候推广到更多支持所需超宽带技术的设备。

谷歌还宣布了一项新计划，让汽车制造商可以直接与Google Home生态系统集成，为他们的车辆添加远程操作。连接后，用户将能够在手机或 Google Home 设备上使用 Google 助理在寒冷的早晨(或在夏天降温)暖车、解锁或锁定车门并询问其电池状态电动汽车。这并不完全是一项新技术——汽车制造商多年来一直提供与谷歌助手和亚马逊Alexa 的集成——但它看起来确实不像以前那么笨重。与其给出具体的指令，“嘿，谷歌，让沃尔沃给我的车预热”，你可以说，“嘿，谷歌，给我的车预热”，剩下的事情它会解决。

沃尔沃汽车将再次成为第一个支持远程操作的汽车——包括谷歌用来展示该技术的C40 Recharge ——还有更多的后续行动。