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2020年的福特野马谢尔比GT500将会是一场狂风暴雨

2021-05-11 12:25:26 编辑: 来源:
导读 2020年的福特野马谢尔比GT500将会是一场狂风暴雨。它将从增压的5 2升V8发动机输出700 hp以上的功率。其0-60时间将在3秒中间。它将获得双离

2020年的福特野马谢尔比GT500将会是一场狂风暴雨。它将从增压的5.2升V8发动机输出700 hp以上的功率。其0-60时间将在3秒中间。它将获得双离合变速器,其换挡单位为毫秒。它今年夏天开始销售。今天我们有了一些新的花絮,其中最值得一提的是,新的GT500的最高时速将限制在180 mph。人们似乎对此很在意。但是,我们正在超越自我。首先,让我们免除此消息。

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显然,新的GT500需要大量的冷却,下压力和制动,因此福特将其带到北卡罗来纳州福特性能技术中心的风洞中。它还在密歇根州雷德福德的高级创造中心使用了3D原型系统。我们是否提到过这还可以降低成本?

福特Performance车辆工程师Matt Titus说:“我们在创造第一批原型车之前就在工程团队中进行了设计和研究,并证明了不同的策略。” “这不仅提高了设计的效率,而且大大减少了开辟GT500所花费的时间-以及与此相关的成本。”

冷却系统需要在节气门全开时从发动机提取230千瓦的热量。制动器自身额外增加了100千瓦。这些模拟通过冷却系统,前面板和分流器设计,制动导管,后扰流板设计以及百叶窗罩通风孔进行。福特印刷并测试了10个前分离器设计,所有设计都已送去测试。气流比GT350高出50%。

带有可用碳纤维履带套件的GT500将获得GT4野马机翼,在最大速度下可产生550磅的下压力。基本的谢尔比配备了混合扰流板/机翼,也使用了先进的原型制作技术。也就是说,“借助可用的处理套件和格尼襟翼”将产生379磅的下压力。

它还配备了谢尔比专用的后扩散器,新的辅助散热器,电风扇电动机以及两个新的竞赛型机油和变速器冷却器。


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