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特斯拉二季度营收为63.5亿美元

2021-05-03 18:51:59 来源:

7月25日早间,特斯拉公布2019年二季度财报。特斯拉二季度营收为63.5亿美元,高于去年同期的40亿美元;净亏损为4.08亿美元,相较于去年同期的7.18亿美元、上季度的7.02亿美元均有所收窄。

截至本季度末,特斯拉现金及现金等价物总额达到了50亿美元,达到了其历史最高水平。其中,二季度产生6.14亿美元现金流,2019年5月通过增发股票和发行债券获得24亿美元。

特斯拉二季度的产量和交付量分别达到87048辆和95356辆,超越了2018年四季度创下的91000辆的交付记录。特斯拉表示,这意味着其在全球物流体系和交付治理方面取得了一定进步。

具体来看,二季度Model 3产量为72531辆,较上年同期的28578辆增长154%;交付量为77634辆,较上年同期的18449辆增长321%。Model S和Model X产量为14517辆,较上年同期的24761辆下降41%;交付量为17722辆,较上年同期的22319辆下降21%。

针对“走量”车型Model 3,特斯拉表示,目前大部分订单倾向于高续航版本,Model 3的平均销售价格(ASP)稳定在5万美元左右。与此同时,随着生产效率的提高,Model 3创造成本持续下降。目前,弗里蒙特工厂已经具备了生产每周生产7000辆Model 3的能力,特斯拉计划将产能继续提升至每周生产10000辆。

与此同时,特斯拉也已在弗里蒙特工厂开启生产Model Y的准备工作。特斯拉称,由于Model 3和Model Y之间存在大部分零部件重叠,能够利用现有设备生产。特斯拉还表示,基于对SUV市场规模较大、平均售价较高的推断,预计Model Y比Model 3有更高的利润空间。

财报中显示,特斯拉上海工厂的建筑也在稳步推进,工厂主体基本成型,已经从二季度开始向工厂内搬入生产设备。Model 3上海工厂的产线将是一个更加精简、效率更高版本,预计初期年产能15万辆。特斯拉仍期待上海工厂能在今年年底投产,同时表示,如果上海工厂发展顺利,特斯拉有希翼在2020年6月30日前的12个月实现全球超过50万辆的产量。

除了业绩和产品外,特斯拉还特意在财报中介绍了Autopilot和自动驾驶的发展。特斯拉表示,基于Autopilot和全自动驾驶(FSD)的新主动安全功能,Model 3在Euro NCAP的新安全辅助类别中获得了有史以来最高的评级。

特斯拉正酝酿对Navigate on Autopilot进行下一次更新,并希翼在识别停车标识及交通信号灯方便取得发展,该功能目前正在以“阴影模式”运行,它能将特斯拉的软件算法与全球数千万例实际驾驶员行为进行比较。

与此同时,特斯拉还在今年4月推出了新型FSD计算机,这比其此前的HW2.5计算机快了约21倍,这款新产品已经在二季度开始投入生产。


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