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特斯拉已经在一些繁忙的增压站设置了充电限制,这将限制电动汽车 80%的充电状态。该消息来自一份泄露给Electrek的内部备忘录,据报道它适用于约17%的汽车创造商增压站--8%将在任何时候都执行限制,而另外9%将在假期限制并将调整根据用途。
根据特斯拉的Supercharger网站,“增压器能够快速提供能量,并随着电池充满而逐渐减速。当车辆有足够的能量继续行程时,您的车辆会自动提醒您,并且沿着热门路线使用广泛的增压器网络,通常不需要充电80%以上“。
现在它不仅是不必要的,在某些情况下它是不同意 的。正如您可能已经想到的那样,此更改旨在减少这些最繁忙的增压站的等待时间。
“当与最近公布的On-Route电池预热功能和V2增压器升级(至150 kW)相结合时,我们预计80%的SOC限制执行将使我们最繁忙的超级充电地点的吞吐量提高34% - 制造更好,更多为我们的业主提供高效[Supercharge]体验,“
如果你是特斯拉的老板,并担心这种限制会对你长距离驾驶的能力造成不利影响,那么显然有一种绕过充电帽的方法。通过特斯拉的旅行计划员前往增压站的车主将不需要支付80%的费用。
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