本田思域Type R通常是那种会撞上并坐在低调橡胶上的汽车

2019-11-18 10:47:07 编辑：来源：

导读本田思域Type R通常是那种会撞上并坐在低调橡胶上的汽车。但是，Ralph Hosier Engineering(RHEL)在最新一代热舱口的基础上采用了截然不

本田思域Type R通常是那种会撞上并坐在低调橡胶上的汽车。但是，Ralph Hosier Engineering(RHEL)在最新一代热舱口的基础上采用了截然不同的方法。

这家英国公司是通常用于电视和电影业的非常规汽车的制造专家，并且该公司凭借其思域Type R渴望展示其对于通常为公路设计的汽车可以做什么。结果就是这个Civic Type OveRland。

从Rally Raid和Overland活动的汽车设计中汲取灵感，RHEL的团队首先在热舱口上增加了4.0英寸的举升空间。然后，他们添加了宽体套件和堵胎轮胎以完成外观。后者是255/55尺寸的BF Goodrich轮胎，它们缠绕在拉力赛车衍生的直径18英寸的轻型车轮上。

动力总成没有变化，仍然是2.0升涡轮增压直列4发动机，峰值输出为306马力和295磅-英尺的扭矩。发动机与6速手动变速箱配对，使前轮旋转。

至关重要的是，RHEL保持了Civic Type R的双轴支柱前悬架的功能，该功能旨在减少扭矩转向。但是，需要对后悬架进行一些修改，包括定制的后摇臂安装和修改的横向连杆。

由于该项目尚未完成，RHEL尚未提供所有详细信息。该公司估计应该再过一个月，届时它将开始接受希望拥有思域Type R拉力赛怪兽的客户的订单。

标签：本田思域Type R

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