布加迪Sur Mesure定制部门推出复古ChironPur运动

我们对第一世界问题的看法是走进布加迪经销商，却无法订购符合我们心目中的确切规格的 Chiron。既然这家总部位于莫尔斯海姆的品牌正在开设一个定制部门，对于财力雄厚的客户来说，这应该不再是一个问题。等等，它不是已经有了吗?显然不是，尽管发布了许多一次性和特别版，不仅针对 Chiron，还针对之前的 Veyron。

它被称为 Sur Mesure(法语为“量身定制”)，为更可定制的 W16 超级跑车铺平了道路。Chiron 的生产正在逐渐结束，因为只有 40 个四涡轮增压怪物的例子仍在争夺中，而且只有在 Pur Sport 或 Super Sport 规格中。这款复古风格的独特机器以前者为基础，借鉴了 1931 年由 Louis Chiron 和 Achille Varzi 在法国大奖赛上取得胜利的 Type 51 赛车。

与其前身非常相似，Sur Measure的Chiron Pur Sport带有完全手工绘制的“32”数字。这只是布加迪高端定制计划提供的众多元素中的一个，还有手工应用的褪色“EB”涂漆图案和源自 1920 年代和 1930 年代成功赛车的两种新鲜车身颜色。

赛车主题在车内延续，门卡上装饰着精美的多层缝合“EB”图案，门槛上标有红色“Grand Prix”字样，与缝合和滚边相得益彰。此外，集成式头枕上绣有相同色调的“32”标志，而中控台则采用黑色阳极氧化铝镶嵌，并带有银色手绘铭文。

布加迪并没有说这辆车的成本是多少，但可以肯定地说，车主不得不为“基础” Chiron Pur Sport 支付高昂的溢价，后者已经耗资 370 万美元。毕竟，该公司承诺在整个定制过程中提供一对一的支持，“为那些希望更进一步，创造真正独特的个性化汽车艺术的人”。

由于我们一开始提到了第一世界的问题，这里又是另一个问题——CPS 在城市中每加仑只能返回 8 英里，因为它的 8.0 升发动机产生了巨大的 1,500 马力。