印度电子商务专业Flipkart将用电动汽车取代其40%的机队

印度电子商务巨头Flipkart宣布，到2020年3月，它将用电动汽车取代40%的最后一英里交付车队。此举符合公司的总体碳排放目标。该公司的物流部门Ekart预计，这种转向电动汽车的碳排放量将减少50%。为确保车辆每天都充满电，充满电，Flipkart正在其所有集线器上安装充电站。Flipkart去年被沃尔玛收购，估计价值160亿美元，与亚马逊在印度市场占据主导地位。Flipkart的物流部门Ekart每天在全国范围内提供近100万件包裹。“我们的团队正在与当地生态系统合作伙伴合作，帮助他们共同设计最适合不断发展的电子商务行业的电动汽车概念，”Flipkart集团首席执行官Kalyan Krishnamurthy说。

Flipkart目前正在班加罗尔，德里和海德拉巴等城市开展试点项目，测试其电动货车和自行车，并计划在今年年底之前为其车队增加160辆电动货车。

虽然地球上的大多数国家签署了“巴黎协定”并承诺尽自己的力量减少碳排放，但由于未能实现目标而造成灾难的可能性将直接落在中国和印度等少数国家 - 家庭占世界人口的三分之一。

与人均车辆拥有量极高的西方国家不同，这些亚洲国家正处于拉动人民摆脱贫困的过程中，因此车辆拥有率明显较低。这意味着像印度这样的国家在规范刚刚达到峰值的市场方面具有相当大的优势，确保制造和销售的车辆严格遵守法规。

印度的城市也承受着高人口密度和街道交通状况混乱的冲击，因为异质交通和普遍藐视交通规则会导致严重的瓶颈 - 增加排放和旅行时间。

印度政府在新德里建立了一个城市交通实验室，该实验室被设想为在全国首都确定，开发和实施可持续交通解决方案的平台。

在印度的移动部门中，采用电动汽车的重要性已经大大增加，Ola是驾驶室的领导者，通过引入更环保的电动车队在其生态系统中实现变革。为实现这一目标，Ola今年早些时候从韩国现代汽车和起亚汽车获得了3亿美元的电动汽车移动计划投资。

Ola也一直站在游说印度政府制定有利于电动交通的法规的最前沿 - 包括考虑电池交换等创新技术(增加电动车辆使用率)的政策，以及允许更快充电的基础设施。