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大众ID生活理念抵达慕尼黑预览FWDElectricCityCar

2021-09-07 15:02:59 编辑: 来源:

电子版!是大众汽车对提供入门级电动汽车的害羞尝试,您必须等到本世纪中叶才能购买沃尔夫斯堡的定制电动汽车。那是因为身份证。今天在IAA 慕尼黑首次亮相的 Life 概念要到 2025 年才会以量产的形式出现,届时它将位于 ID.3 紧凑型电动掀背车下方。

与为后轮提供动力的大哥不同,这款概念车被设计为前轮驱动 EV,采用专为城市汽车设计的相同 MEB 平台的缩短版本。电动马达通过向前轮提供健康的 231 马力(172 千瓦)和 290 牛米(214 磅 - 英尺)的力量,在 6.9 秒内以 0 到 62 英里/小时(100 公里/小时)的速度运行路线到 112 英里/小时(180 公里/小时)。

身份证。Life 从可用容量为 57 kWh(总容量为 62 kWh)的电池组中获取必要的能量,根据 WLTP 循环可提供大约 249 英里(400 公里)的续航里程。它支持直流快速充电,只需 10 分钟即可充电 101 英里(163 公里)。距离它上路还有四年时间,看看大众是否会提高量产车的这些数字将会很有趣。

因为显然现在几乎所有东西都必须是 SUV,所以大众设计了 ID。作为“具有跨界特性的城市汽车”的生活。它拥有 190 毫米(7.5 英寸)的宽大离地间隙,以及分别为 26° 和 37° 的接近角和离去角。在定制的 EV 平台上开发,尽管其尺寸仅为 4091 毫米(长 161.6 英寸,宽 1845 毫米(72.6 英寸),高 1599 毫米(63 英寸)。

尽管它比 Golf Mk8 短得多,但 ID。Life 的轴距为 2650 毫米(104.3 英寸),比大众最畅销的汽车稍长。车轴之间的宽大距离为电动概念车提供了充足的后排腿部空间和出色的载货能力,折叠后排座椅和乘客座椅后可提供高达 1,285 升(45.3 立方英尺)的空间。

仅后部储物箱就可以容纳 225 升货物,另外还有载货地板下的 108 升货物。大众的工程师还在前部区域创建了一个 68 升的存储区域,那里还有一个大约 8 升容量的空间来存放充电线。说到存储,一个巧妙的功能是门袋,因为它可以兼作智能手机的感应充电板。

身份证。Life 是另一个概念,它将常规侧镜换成摄像头以获得更好的空气动力学性能,并且内部的后视镜也被摄像头取代,以在 9 英寸屏幕上显示镜头。大众已经安装了一个可伸缩的投影屏幕,辅以一个游戏机,我们相当肯定 2025 年的量产车上不会有。

大众 ID 在慕尼黑 IAA 展出。生活将变成一辆小型电动汽车,您可以在 2025 年(比原计划提前两年)以 20,000 欧元的价格购买。满载版本将花费 25,000 欧元。为了进行比较,德国最便宜的 ID.3 起价为 35,460 欧元。


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