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梅赛德斯AMG CLA 45发动机细节显示416马力来自四个气缸

2021-05-21 11:37:00 来源:

虽然我们只看到了汽车的一瞥,梅赛德斯-AMG CLA 45,GLA 45和A 45的新发动机已经全面展示,并且正在开始生产。它将有两种版本,一种是382马力的基础和354磅 - 英尺的扭矩,S版本的功率为416马力,扭矩为369磅 - 英尺。基本发动机的峰值功率为6,500 rpm,S发动机为6,750 rpm。两种发动机的转速范围内的峰值扭矩都非常高。在基础发动机中,它从4,750 rpm到5,000 rpm达到峰值,而在S发动机中,它从5,000到5,250 rpm达到峰值。

梅赛德斯AMG CLA 45发动机细节显示416马力来自四个气缸

这些规格使其成为最强大的四缸发动机,并且它们是由于发动机严峻阻塞而产生的。它采纳铝块,采纳封闭式甲板设计,强度高。钢制曲柄和铝制活塞都是锻造的。涡轮增压器是双涡轮单元,利用空气 - 水中冷器设置以及端口和直接燃油喷射。发动机保持冷却,主格栅位于格栅后面,辅助装置位于其中一个轮舱后面。

变速箱共用发动机的冷却回路,并有自己的热交换器直接安装在其上。同样有趣的是,发动机与其前身相对180度,排气歧管和涡轮面向防火墙。这显然有助于减少进气和排气管道所需的复杂转弯,并且这可能也改善了气流。和所有AMG的大型V8发动机一样,每个发动机都是由一个人的手组装而成。

虽然45系列梅赛德斯AMG的其他部分的所有最终细节仍然隐藏,但我们还知道其他一些事情。这款车将采纳八速双离合变速器,而不是标准A-,CLA-以及后来的GLA-Class的七速单元汽车。全轮驱动将是标准配置和漂移模式。美国肯定会获得CLA级和GLA级版本,而海外将推出A 45掀背车。我们还看到了似乎是GLB 45的测试,但没有正式发布。由于发动机正在投入生产,我们可能会了解到今年年底将要进入的汽车。


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